Hoppa till innehåll

Söderlind: Lögner rakt ner i halsen!

Journalister kastar politikernas lögner rätt ner i halsen på Svensson – som sväljer utan att tänka. Varför? De stora skurkarna är bilföretagen. Ledda av inkompetenta direktörer med stor aptit på pengar och ingen som helst koll på verkligheten. Den som har gjort fel får stå sitt kast. Eller hur?Den amerikanska bilindustrin har byggt otidsenliga jättebilar […]

Journalister kastar politikernas lögner rätt ner i halsen på Svensson – som sväljer utan att tänka. Varför?

Söderlind: Lögner rakt ner i halsen!

De stora skurkarna är bilföretagen. Ledda av inkompetenta direktörer med stor aptit på pengar och ingen som helst koll på verkligheten. Den som har gjort fel får stå sitt kast. Eller hur?
Den amerikanska bilindustrin har byggt otidsenliga jättebilar med usel kvalitet som ingen vill ha. Japanerna har däremot moral, koll och kvalitet. Tittar vi på våra "svenska" bilföretag har de byggt törstiga bilar och varit helt hopplösa när det gäller att ta fram nya modeller. Saab har dessutom "alltid" gått med förlust.
Det som bilföretagen inte klarat av på ett decennium ska regeringarna lösa nu.
Känner du igen den här verklighetsbeskrivningen?
Låt mig istället lyfta fram lite fakta.
1. I USA säljer GM fler bilar än Toyota. Ford säljer fler bilar än Honda och Nissan. GM är världens största bilföretag. Vill ingen köpa amerikanska bilar?
2. J.D. Power, världens mest ansedda bilundersökningsföretag som ofta citeras av japanska tillverkare, har kommit fram till att Chevrolet Malibu och Ford Fusion håller högre kvalitet än Toyota Camry och Honda Accord.
3. Det senaste decenniet har Toyota, Honda och Nissan investerat tungt för att utmana jänkarna när det gäller stora suvar och pickuper. Snittförbrukningen för sålda Toyotabilar har gått upp, inte ner. Samtidigt har både GM och Ford fler hybridmodeller än Honda och Nissan.
4. I USA betalar "The big three" höga löner och pensioner till sina arbetare. Flera europeiska och japanska tillverkare i södra USA betalar sämre.
5. Ford USA har minskat arbetsstyrkan med 51 000 personer sedan 2005 och stängt 17 fabriker. Har man "stuckit huvudet i sanden"?
Så här kan man fortsätta att titta på verkligheten med andra ögon.
Min analys: USA:s bilindustri är långt ifrån felfri – men man har byggt exakt de bilar som man tjänat mest pengar på. Politikerna har satt spelreglerna, styrt konsumenterna. Visserligen påhejade av bilindustrins lobby, men likt förbannat styrt.
De kortsiktiga politikerna ser sitt eget misslyckande och skäller på handen som fött dem. Bilföretagen är exakt så "gröna" som politikerna bestämmer. OCH bilkrisen handlar INTE om nyanser av grönt. Bilkrisen göds av finanskollapsen.
Angående svensk industri: Att Saab inte förlorat mer pengar genom åren är fantastiskt. Tänk dig BMW med två bilar på programmet. Gamla 3-serien och förrförra 5:an. Utan investering ingen vinst.
Alla sitter i samma båt (bil). Låt oss sluta kasta paj och i stället sätta högsta fart. Tillsammans. Stimulera konsumtionen av "rätt bilar". NU.

auto motor & sports tidigare chefredaktör och Senior Editor-At-Large som var med från starten 1995 efter att bland annat ha arbetat på Teknikens Värld. Erfaren motorjournalist skrev för ams om bilar, bransch och bilindustri.

Email: red@automotorsport.se

Bilmodellerna som lades ner 2025 – läge att fynda begagnat

Begagnade bilar tappar ofta lite extra i värde när modellserien tas ur produktion. Den psykologiska effekten kan du utnyttja för att fynda.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Anders Parment: Försäkring – en räddare för den som har koll

Oschyssta försäkringsbolag? Anders Parment vänder på steken: Vi behöver upplysta konsumenter som kan sina villkor. Då blir försäkringen din räddare.

Volvos ”evighetsmotor” B230 hyllas internationellt

Volvo Redblock-motor B230 hyllas av internationell press. Den listas som en av världens 10 mest pålitliga motorer. Här är hela av listan.

Hyundai planerar ny suv – kan bli utmanare till Toyota 4Runner

Hyundai satsar på en ny pickup för USA – och öppnar för en suv-variant på samma plattform.

Recharge

Självkörning: Snart dags att släppa ratten

Amerikanska Waymo har lagt mer pengar på att utveckla självkörande taxibilar än vad Sverige ska lägga på försvaret nästa år! Men redan nu kan varannan ny bil i Kina klara 90 procent av all körning. Vi har provåkt.