Så var vi där igen: en helt meningslös ”nyhet” om miljöbilar.
En fransk studie påstår att hybridbilar är onda eftersom de fortfarande drivs av fossila bränslen.
Alrik Söderlind tycker att studier som dessa börjar bli ganska tröttsamma att höra.
Enligt den franska studien påstås hybridbilarna konservera dagens bilteknik, så att den ljuvliga avgasfria
framtidstekniken kommer ännu längre bort. Hybridbilar påstås vara en produkt framställd av ovanligt effektiv marknadsföring.
Så tröttsamt det är.
För det första finns det ingenting som säger att en hybrid måste ha en fossildriven förbränningsmotor. Den kan givetvis gå på etanol/gas/syntetisk diesel, eller något annat eco-alternativ.
Att hybrider håller tillbaka utvecklingen av bilteknik är enbart löjlig. Alla framtida bilar kommer att ha en hel del elmotorer/batterier/elektronik/regenererande teknik. Och hybridbilarna är rullande testavdelningar för just dessa komponenter.
Att hybriderna är en marknadsföringsprodukt kan man möjligtvis diskutera. Toyota har varit otroligt duktiga på att marknadsföra hybridbilar, och tjänat mycket goodwill på dessa.
Min åsikt är att man absolut kan ifrågasätta hur effektiva hybridbilar är, liksom att man ska ifrågasätta hur effektiva biobränslen är.
Men det råder ingen tvivel om att hybridbilar fungerar i stadstrafik, och det råder ingen tvivel om att hybridbilar är den väg som vi måste gå för att komma vidare mot ännu bättre bilar, som exemeplvis plug-in-hyvrider.
Min främsta invändning mot hybridbilar är att de för en konsument är svår att räkna hem. Tekniken är dyr. Jämför man en bensinhybrid mot en effektiv diselbil blir det kämpigt för hybriden.
Alla ropar efter plug-in-hybrider, men hur många skulle betala merkostnaden med sina privata pengar?
I dag är en Toyota Prius ungerfär 60.000 kronor dyrare än en vanlig Auris. En Plug-in-Prius kommer att bli ännu dyrare.
Det är därför vi måste få upp volymerna på de komponenter som ingår i plug-in-hybrider.
Det är svårt att ta jättekliv. Men hur lätt som helst att klaga på det som leder mot framtiden.
