Det är dags att avgöra en oklassisk duell, men en vanlig frågeställning. Vad är snabbast runt en bana – simulator eller riktig tävlingsbil? Vi har låtit Robin Rudholm gå en match mot vår spelrecensent.
Gentlemen start your computers!? I nummer 17 testar vår spelrecensent en riktig STCC-bil. Finns i en kiosk som är närmare än du tror.
Vi är många som har lagt massor av varv på banor som Laguna Seca och Nürnburgring med riktiga supersportbilar. Problemet är att vi har gjort det i vardagsrummet och i den virtuella tv-spelsvärlden. Även om man tycker sig hitta det perfekta spåret runt Nordslingan så funderar man ofta hur väl varvtiden står sig mot verkligheten?
I ett försök att förena den fiktiva STCC-världen med den faktiska verkligheten tog vår spelrecensent, Steve Danielsson, hjälp av WestCoast Racing och Rubin Rudholm samt STCC the Game från Simbin Studios. Duellen skulle avgöras på Falkenbergs Motorbana och för att värma upp fick Steve en åktur runt banan av Robin i en BMW M3. och Robin pekade ut varenda bromspunkt och apex.
På plats i simulatorn, där Steve specialtränat Falkenbergsbanan den senaste veckan, blir den bästa varvtiden 47,12 sekunder. En jämförelse mot Robins snabbaste varv under loppet 2009 visar att verkligheten segrar över tv-spelet. Med ett snabbaste varv på 46,32 vinner Robin med 80 hundradelar.
Mer om duellen mellan tävlingsbilen och simulatorn finns att läsa i nummer 17 av auto motor & sport som går att köpa i en kiosk nära dig. Eller det är kanske dags att prova vår virtuella webbkiosk här på hemsidan?
Oavsett val av kiosk kan du läsa hur det gick när spelrecensenten Steve Danielsson tog plats i STCC-bilen och körde tio varv – på riktigt! Du kan också läsa Steves och Robins analyser när de jämför skillnader och likheter mellan tv-spel och verklighet.
Nummer 17 – i butik just nu!
