Knappt har Ferrari börjat leverera den nya toppmodellen till de lyckliga köparna förrän det börjar ryktas om en ännu värre variant. LaFerrari ska bara byggas i 499 exemplar och har ett hybridsystem med hela 963 hästkrafter. Tillsammans med en tjänstevikt på 1.255 kilo ger det en 0–300-tid på 15 sekunder och en toppfart på mer än 350 km/h.

Men som vanligt i bilbranschen finns det alltid någon som vill ha ännu mer. Därför kommer snart nya LaFerrari XX. Vår spionfotograf har fångat en tidig prototyp på Nürburgring.

LaFerrari XX ska byggas i ett fåtal exemplar och anpassas helt för bankörning. Vår fotograf tog tid när testförarna tog sig runt Nordslingan och den inofficiella sluttiden blev 6:35. Som jämförelse fixar Ferrari 458 Italia banan på 7:38, enligt tyska Sport Auto.

Testbilen bjöd enligt vår fotograf på en imponerande show och var extremt högljudd. Kolfiberkarossen är olackerad vilket sparar några viktiga kilon. Sidorutorna tillverkas nu i plast och LaFerrari XX får dessutom en del nya aerodynamiska detaljer jämfört med standard-LaFerrari.

Även om du har pengarna på kontot är det inte säkert att du får köpa en LaFerrari XX. Bilen är inte gatlegal utan transporteras runt till önskad bana av Ferrari, där du får köra några varv – förutsatt att du blir godkänd som köpare, förstås. Och det blir i princip bara de mest lojala stamkunderna.

Läs mer: Allt om nya LaFerrari
Läs mer: McLaren P1 och Ferrari LaFerrari snart slutsålda
Film: Kimi Räikkönen testar LaFerrari på Fiorano – och kör av!