Den femte generationen av BMW:s makalösa M3 är på gång och testandet är i sin slutfas inför premiären i slutet av 2013. Det har ryktats om en V6:a men varför skulle BMW överge sin raka sexa? Det gör de så klart inte heller och redan i maj kunde vi konstatera att nya M3 får en klassisk BMW-sexa under huven.
Den senaste filmen visar hur spionfotografen fångat M3:an när den pressar sig igenom Brünchen och olika vinklar vid Adenauer Forst. Det dova men ändå lätt igenkännbara ljudet av en rak turbosexa skiljer sig från BMW:s nuvarande 3,0-liters twin turbo ”N54” och twinscroll ”N55”. Enligt uppgift blir bilen lättare än nuvarande M3 med V8 och ska ned till föregångarens matchvikt men ändå få mer kraft och vridmoment än den 4,0-liters V8 på 420 hk som sitter i nuvarande M3.
Vikten kommer hållas nere med hjälp av kolfiber och aluminium. Uppgifter säger att BMW kommer erbjuda M3 med två olika växellådor: en sexväxlad manuell låda eller en sju-, eller kanske åttaväxlad DCT-låda.