Försäljningen av Jaguar till Tata är snart klar men testverksamheten löper på som vanligt. I norra Sverige rullar en ”mula”, nytt chassi under gammalt skal, av kommande XJ. Designen avslöjas inte men sägs bli mycket mera spännande än nuvarande stil. Räkna med premiär 2011.
Takmonterade extraljus är bra i snöröken men räkna inte med att de följer med till serieproduktion… KLICKA FÖR STÖRRE
Hos Jaguar är det ”business as usual” även om företaget precis är på väg att byta ägare, från Ford Motor Company till indiska Tata. Den nya storsäljaren XF är på väg ut på marknaden och den måste lyckas om Jaguar ska överleva på sikt.
Parallellt med introduktionen av XF sker tester med kommande, nya generationen av XJ. Den något större XJ säljer inte i samma volymer som XF men är ändå mycket viktig för Jaguar. XJ fick nyligen ett diskret facelift och det ska hålla fram till 2011 då den här ersättaren beräknas vara klar.
Nästa generation XJ ska få en radikalt annorlunda design, som dock inte avslöjas av den här mulan. KLICKA FÖR STÖRRE
Spionbilderna från norra Sverige avslöjar förstås inte så mycket av designen eftersom det här är en ”mula”, det vill säga ett nytt chassi som testas under skalet av en befintlig modell. Vi kan dock se att den ”gamla” karossen kräver små skärmbreddare för det nya chassit, vilket indikerar att hjulbasen blir ungefär densamma men att spårvidden ökar något.
Nuvarande XJ har något som närmast kan kallas för retrodesign då den står i rakt nedstigande led från tidigare generationer. Bilen fick också kritik när den introducerades för fem år sen för att vara så lik sin föregångare att det närmast krävs en expert för att se skillnaden. Tekniskt är dock XJ en avancerad bil som har helkaross i aluminium, låg vikt och speciellt med de nya V6-dieslarna är en dröm att köra samtidigt som bränsleförbrukningen är låg.
Nästa generation XJ – som har projektnamnet X351 – lär fortsätta med aluminiumkaross men designen ska bli mycket modernare, på samma sätt som XF tog ett djärvt hopp framåt. Enligt de kryptiska uttalande som Ian Callum, Jaguars chefdesigner, gjort i ämnet kan vi förvänta oss en ”fyrdörrars coupé” enligt den stil som Mercedes uppfann med sin CLS.
