Hoppa till innehåll

Sportbilen nr 1/2009: "Achtung Fahrerlager"

Det nya årets första nummer av Sportbilen ägnar vi oss åt Tyskland. 148 sidor härlig läs- och tittnjutning från M1 till Messerschmitt. Det nya numret börjar med en nostalgisk resa i rallylegenden Björn Waldegårds fotspår: Vi tar en ny Porsche 911 Carrera ut på några av de klassiska sträckorna i Svenska Rallyt, där Björn och […]

Det nya årets första nummer av Sportbilen ägnar vi oss åt Tyskland. 148 sidor härlig läs- och tittnjutning från M1 till Messerschmitt.

Sportbilen nr 1/2009: "Achtung Fahrerlager"

Det nya numret börjar med en nostalgisk resa i rallylegenden Björn Waldegårds fotspår: Vi tar en ny Porsche 911 Carrera ut på några av de klassiska sträckorna i Svenska Rallyt, där Björn och Porsche en gång dominerade.
Mer provkörning, fast denna gång äkta vara: Vi har fått köra ikonernas ikon – legenden W194, mer känd som Måsvingen eller 300 SL. Vi provade Hans Herrmanns fabriksracer på samma sträcka som han körde den i Carrera Panamerica 1952!
Vi har också känt på Veritas, och tittat på den lilla tillverkarens historia. Ett monster har också fått plats i tidningen: Vi talar om Audis Pike Peak-maskin som skrämde både publik och konkurrenter.
Förutom detta så finns reportage om Mercedes SL 500, Porsche 906 Carrera 6, BMW M1 Hommage, ”Gröna Jätten” Porsche IROC-järn, BMW Z8/507 med flera.
Och så har vi besökt de finaste tyska bilmuseerna och givetvis tagit en sväng på Nürburgring – denna gång med lilla Messerschmitt Tiger!

Läs mer om Sportbilen här!

Beställ här och få ditt exemplar direkt i brevlådan.

Klicka här om du vill prenumerera tre nummer för 195 kronor.

TEST: Kan Polestar 1 hota klassiska Porsche 911 Carrera?

När Polestar debuterar gör man det med en bil som står halvvägs in i den elektriska framtiden. Kan den hota en konventionell klassiker i ny tappning som Porsche 911 Carrera? Vi testar!

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Test: Mercedes AMG-GT C mot Porsche 911 Carrera S – så lika men ändå olika

Bakhjulsdrivna, med ett grundpris gott och väl norr om miljonen och just i det här fallet lackerade i silver. Där slutar likheterna dessa ljuvliga sportbilsdrömmar emellan. Argelander och Dyredand brevväxlar sig fram till vilken som är en rättmätig vinnare.

Här är de 10 bästa Porschemodellerna – genom tiderna

Vilken är den bästa och viktigaste gat-Porschen genom tiderna? Vi har frågat Porschemuseets chef Achim Stejskal – han om någon har full kontroll på historiken! Håller du med? Och så har vi jämfört med Porscheklubbens lista!

Porsche 928 firar 40 år – var det en flipp eller flopp?

Var Porsche 928 den mest lyckade GT-vagnen någonsin – eller bara en hopplös sportbil som förgäves försökte pensionera 911:an? Åsikterna går isär och här berättar vi hela den spännande historien.

Nr 23/2009: BMW M1, 911 Turbo och besök hos Saab

BMW:s läckraste supersportbil återuppstår efter 30 år – se och läs om nya M1. Vid ett exklusivt besök i Saabs fabrik i Trollhällan fick vi följa med bakom kulisserna där nya 9-5 byggs. Vi kör nya supersportbilen Lexus LFA, Skoda Superb Combi och nya brutalsnabba 911 Turbo. Stort dubbdäckstest och begagnatanalys av Subaru Legacy. Japans […]