Hoppa till innehåll

SsangYong visar elbilskonceptet e-XIV i Paris

Nu är det dags för ännu en konceptbil från SsangYong, den här gången med eldrift: e-XIV Concept. För att nå extra långt har SsangYong e-XIV Concept också en räckviddsförlängare, det vill säga en liten förbränningsmotor.

SsangYong visar elbilskonceptet e-XIV i Paris
Med en längd på 416 centimeter är e-XIV ganska kort, men det har tidigare konceptbilar från SsangYong också varit. Premär på Parissalongen.

Sydkoreanska SsangYong har haft en något ”egensinnig” design på sina seriemodeller samtidigt som man i flera år visat riktigt intressanta och attraktiva konceptbilar. På hösten 2011 visade man upp SsangYong XIV-1 och på Genèvesalongen i våras fick vi se uppföljaren XIV-2. Båda sades vara en föraning om nästa generation Rexton.

I ungefär samma stil är det snart dags för ett tredje koncept, som ska premiärvisas på Parissalongen: SsangYong e-XIV Concept. Namnet ska för övrigt utläsas som ”electric − eXciting user Interface Vehicle”.

SsangYong visar elbilskonceptet e-XIV i Paris
KLICKA PÅ BILDEN FÖR STÖRRE VERSION

Så värst många detaljer får vi inte men elbilskonceptet SsangYong e-XIV är 416 centimeter lång, 179 bred och 158 centimter hög. Axelavståndet är 260 centimeter. Elmotorn stöttas av en ”räckviddsförlängare”, det vill säga en liten förbränningsmotor som laddar batteripaketet och ger längre räckvidd.

På taket, som består av glas, till SsangYong e-XIV sitter det solceller och då kan vi anta att batteripaketet även kan laddas när bilen står parkerad utomhus. Men mer får vi som sagt veta i Paris, i slutet på september.

SsangYong visar elbilskonceptet e-XIV i Paris
KLICKA PÅ BILDEN FÖR STÖRRE VERSION
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

TEST: Cupra Born vs Renault Megane E-Tech – snitsiga elbilar

Letar du eldriven kompaktklassare börjar alternativen till VW ID.3 bli fler. Kusinen Cupra Born lockar med fränare image och helt nya Renault Megane kommer i en skepnad vi aldrig sett den i. Bara ett komplett test kan visa vilken som är bäst!

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Renault Scenic Vision går på både vätgas och batterier

Renaults senaste konceptbil är en elbil med en bränslecell som räckviddsförlängare. Den ska mynna i en produktionsbil som lanseras 2024.

Recharge

Konceptbilar – spektakulära framtidsvisioner

Det är precis som vanligt: futuristiska motorsportdetaljer, modiga hälsningar till gamingvärlden och mobila vardagsrum. Tillverkarnas framtidskoncept ska ge oss en inblick i bilismens morgondag. I fokus står föga förvånande hållbarhet och eldrivlinor.

Recharge

Billiga Volkswagen ID.2 visas som konceptet ID.Life

Elbilen Volkswagen ID.2 ska inte kosta mer än 20.000 euro i grundutförande. Den fyrhjulsdrivna GTX-versionen blir en snabb GTI-bil.

Recharge

Här är alla bilnyheter 2021!

Coronakris och recession? Icke! Biltillverkarna spottar ur sig nya modeller som aldrig förr. De mest intressanta har vi samlat ihop här.