Hoppa till innehåll

SSK Kinnekulle okt

SSK

Michael Åhman

SSK

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se

Här är hela historien om Ferdinand Porsche – ett geni inom bilindustrin

Ferdinand Porsche skapade världens första elhybrid, olika racebilar, lyxvagnar, stridsvagnar, sportbilen med hans eget namn och dessutom ”Folkbilen” – den som skulle resa Tyskland upp igen efter kriget.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Flash: Hur prins Carl Philip blev Sveriges motorprins

”Hår, skägg, ansikte, kropp i kaos. Han hade lärt sig att det var betydligt tuffare köra racerbil än vad det ser ut på tv.”

Katastrof för ams på Kinnekulle

Växellådshaveri satte käppar i hjulen för ams sikte på en pallplats i SLC Racing-serien. Kinnekulle Ring är en rolig men svår bana.

Clio Cup JTCC till Danmark

STCC-mästarna får sällskap av Clio Cup JTCC på Jyllandsringen i helgen – och det har hårdnat ordentligt i toppen efter STCC Airport Race.

Berggren: Vem är syndaren – STCC eller TTA?

Sent ska syndaren vakna – om det nu finns någon syndare i schismen mellan STCC och TTA, vill säga. Klart är emellertid att båda parter rent intellektuellt har förstått att Sverige är för litet för två stora mästerskap samt att båda parter är också förstår att alla motsättningar är rent kontraproduktiva för svensk racing.