I höstas var teamet lämnat, avtackat och uträknat. Nu dyker Tommy Kristofferssons team, KMS, upp ur STCC-tårtan igen. Audi i STCC blir verklighet efter en av teamets tuffaste vintrar någonsin.

Tommy Kristoffersson skall röra om i STCC-grytan i år igen.

Det blir en Audi A4 i startfältet i STCC – Tommy Kristoffersson har beslutat att köra en av fjolårsbilarna i egen regi.
Bilen är konkurrenskraftig, jag ser fram emot att få köra, säger Tommy.
– Jag vill uppleva teamets 20-årsjubileum bakom ratten, säger Tommy, som själv kör en uppdaterad Audi A4 i STCC 2008.
Kristoffersson Motorsport (KMS) är ett av de mest framgångsrika STCC-teamen någonsin. Därför höjde många förvånat på ögonbrynen då Audi efter tio säsonger och fem STCC-titlar valde att avsluta samarbetet. KMS var lämnat och uträknat.
Men Tommy Kristoffersson har slitit sitt hår och kan idag presentera en rejäl satsning på STCC 2008. Han 20-års jubilerar i år som Audiförare.
– Det har varit en av mina absolut tuffaste vintrar någonsin. Att vika ner sig och lägga hjälmen på hyllan var inget alternativ. Med ett STCC-mästerskap som bjuder på både stadslopp, direktsänd TV och stor mediabevakning går det inte att snällt ställa sig åt sidan, säger han i ett pressmeddelande.
Han kommer ensam att ratta en vidareutvecklad Audi A4. Utan stöd från fabrik men med ett aldrig sinande och ständigt bultande Audi-hjärta.
– För mig är motorsporten en livsstil, mina 20 år med Audi har satt sina spår och jag ville verkligen få till den här satsningen. Jag har massor av Audifans som varit bekymrade över att inte få se en Audi på racerbanorna så jag hoppas de är lika glada som mig över att vi kommer till start, säger Kristoffersson.
Teamets meritlista talar sitt tydliga språk. Åtta SM-guld ligger hemma i prisskåpet i Arvika. Fredrik Ekblom, Roberto Colciago, Mattias Ekström, Thed Björk och Christian Abt är bara några namn som tävlat för team KMS.
Trots ett tufft sportsligt utgångsläge är Kristoffersson optimistisk inför kommande säsong.
– Bilen är riktigt bra, jag har bästa tänkbara uppbackning från ingenjör Bergström, en stab mekaniker som besitter massor av kompetens och rutin så jag är övertygad om att vi kan prestera fina resultat, säger Tommy Kristoffersson.