Hoppa till innehåll

Audi gör entré i Formel 1 – så ser Audis F1-bil ut

Audi går in i F1 under 2026 med långsiktigt mål att vinna. F1-bilarna får klassiska Audi-färger och det nya formspråket.

– Vi går inte in i Formel 1 bara för att vara där. Vi vill vinna. Samtidigt vet vi att man inte blir ett toppteam i Formel 1 över en natt. Det krävs tid. År 2030 vill vi kämpa om världsmästartiteln, säger Audis vd Gernot Döllner.

F1-satsningen är en del av en omstöpning av Audi med ett nytt formspråk för att få en tydligare visuell identitet för att sticka ut i konkurrensen.

Audi R26 Concept  ovanifrån
Audi R26 Concept visar Audis grundfärger för F1-bilen. Formgivningen är enkel i enlighet med företagets nya formspråk. Men den slutliga tävlingsbilen kommer även ha en del sponsorloggor på sig. Foto: Audi

– Radikal enkelhet är kärnan. Vi implementerar ett enhetligt designspråk som sammanför alla aspekter av vår organisation. Detta gör Formel 1-projektet till en pionjär för den nya varumärkesidentiteten, som kommer att rullas ut i framtiden både för F1-teamet och Audi som helhet, säger designchefen Massimo Frascella.

Audi R26 Concept i profil
Foto: Audi
Audi Concept C i profil
Audi Concept C är ett annat exempel på Audis nya renodlade formspråk. Foto: Audi

Ska locka nya yngre kunder globalt

Det kostar enorma summor att ge sig in i Formel 1, men tanken är att det ska löna sig i slutändan. Inte bara genom försäljning av merchandise, utan även genom att sälja fler bilar.

Audi R26 F1-bil avtäcks
Audis F1-bil R26 får klassiska Audi Sport-färger. Foto: Audi

– Med Formel 1:s enorma räckvidd har vi möjlighet att attrahera nya kunder till vårt varumärke – särskilt i den yngre målgruppen. Tack vare kostnadstaket är Formel 1 också mer ekonomiskt hållbar än någonsin tidigare. När vi tittar på utvecklingen av sponsormöjligheter, teamutvärderingar och den totala intäktspotentialen i Formel 1 blir en sak tydlig: Den här vägen är helt logisk för Audi – även ekonomiskt, säger Audis finansdirektör Jürgen Rittersberger.

Audi R26 Concept
Audis ”livery” premiärvisades i München. Foto: Audi

Klassiska Audi Sport-färger

Audis F1-bilar får klassiska Audi Sport-färger: i silver, svart och rött.

Bilarna kommer att köras av Nico Hülkenberg och Gabriel Bortoleto.

Audis F1-satsning börjar inte från noll. De har köp det nuvarande teamet Sauber som byter namn till Audi nästa säsong.

Drivlina Audi R26
Nytt för 2026 är bland annat hälften av kraften kommer från batteri och att kostnadstaket är lägre. Foto: Audi

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Audi

Här firas 100 år av brittisk Grand Prix-historia

Brittiska Grand Prix fyller 100 år. Jubileet firades på klassiska Brooklands med en imponerande samling på över 120 GP- och F1-bilar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Audis största bil någonsin – Q9 är större än både GLS och X7

Glöm allt du visste om stora suvar. Audis nya flaggskepp Q9 slår konkurrenterna på fingrarna med enormt utrymme, 4D-ljud och lyx i särklass.

Så ska Domenicali lösa Formel 1:s schemamardröm

Kriget tvingar F1 till krishantering. Malaysia gör oväntad comeback samtidigt som italienska Imola planeras som säsongsfinal.

Bildextra: Här är F1-bilen alla kommer att prata om i helgen

Med 612 hästkrafter och fyrhjulsdrift tar nya Mercedes-AMG GT 63 Pro över rollen som Formel 1:s säkerhetsbil. Här är alla tekniska detaljer.

F1-stjärnorna som stängdes av – och varför

Att bli avstängd från ett Formel 1-lopp är extremt ovanligt. Här är fem stjärnor som korsade linjen – och straffen de fick utstå.