Fredrik Ekblom och Janne ”Flash” Nilsson tog var sin seger och var sin andra plats och spetsade till ställningen i tungviktsklassen STCC vid andra omgången på Mantorp Park. De 10.500 på läktarna fick se 38 bilar (!) till start och rafflande strider.
– Fantastiskt vilket resultat för teamet och vilken fight.
33-årige örebroaren Fredrik Ekblom jagades varv efter varv av Janne ”Flash” Nilsson i finalloppet. När fyra kurvor återstod gick en bult till hjulupphängningen sönder för Janne ”Flash” som körde till sidan och parkerade. I det läget trodde han att han var borta från poängtabellen, segerpallen och festen.
En dryg timme senare stod det klart att arrangörerna räknat fel på ett varv när säkerhetsbilen var ute. Loppet skulle vara avflagat när bultarna gick sönder. Janne ”Flash” var tvåa och hade förstört Audis fantastiska prispallsbild med alla tre förarna på podiet i finalloppet.
– Redan under tävlingen skrek jag i radion till teamet att det var fel på varvräkningen, säger ”Flash” som var överlycklig sedan han ”återinstallerats” på andra plats.
– Om det verkligen är sant så vinner jag SM lätt, skrattade han (se bilden) och hade svårt att tro på nyheten.
Audis teamchef Tommy Kristoffersson, var bedrövad över att Audi blev fråntaget sitt hat-trick och hade en annan syn på saken än ”Flash”.
– Det är värdelöst. Tävlingsledningen kan inte säga att dom har ett professionellt mästerskap om de inte kan räkna rätt antal varv.
Segraren Fredrik Ekblom menade:
– Det var synd om Janne när han bröt och det här mästerskapet bygger på spänning. På något sätt känns det rätt och riktigt att han fick andra platsen.
Janne ”Flash” Nilsson vann det inledande Sprint Racet efter lett från start till mål. Volvos första seger med S60:n efter tävlat i två år.
– Det är jag oerhört stolt över.
Loppet betydde lite extra för ”Flash” då det var hans 100:e STCC lopp. Han jagades loppet igenom av Fredrik Ekblom.
– Motorn räckte inte riktigt till. Jag kom nära, men hade inte tillräckligt för att attackera ”Flash”, förklarade Fredrik frustrerad efter att ha fått stryk med 0,4 sekunder.
Audi har bara fått fram en motor till Fredrik och de är samma han haft sedan testerna började för några månader sedan.
– Tur att den är så driftsäker,
Niklas Karlsson var med i täten inledningsvis men straffades för tjuvstart. Segraren i premiärloppet Richard Göransson bröt på uppvärmningsvarvet med trasig drivaxel i första loppet och med dubbla punkteringar i andra.
Trean i inledningsloppet Tomas Engström i Honda fick starta andra loppet från depån, men redan i Pariskurvan dog motorn. Orsak: Vatten i bensinen!
– Mycket märkligt. Tanken var plomberad men samtidigt fann vi så stora mängder att vi undar…sabotage eller ej, säger Engström.
Jättestartfältet med 38 bilar blev en strålande succé
– Kanonidé att ha danskarna här, det har fungerat helt perfekt, säger Fredrik Ekblom
Bäste dansk blev förre F 1-föraren Jan Magnussen som blev sexa och tia de båda loppen.
Resultat Mantorp Park, STCC, race 1:
1) Jan Nilsson, Volvo, 2) Fredrik Ekblom, Audi, +00,432 sek, 3) Tomas Engström, Honda, +00,730 sek, 4) Tommy Rustad, Opel, +3,074 sek, 5) Tobias Johansson, Audi, +3,570 sek, 6) Mattias Andersson, BMW, +11,448 sek, 7) Johan Stureson, Seat, +12,295, 8) Jan Brunstedt, BMW, +16,481, 9) Robin Rudholm, Seat, +25,964, 10) Patrik Ernstson, BMW, +32,832.
Race 2:
1) Fredrik Ekblom, 2) Jan Nilsson, +3,842 sek, 3) Tobias Johansson, +9,797, 4) Tommy Kristoffersson, Audi, +13,056, 5) Tommy Rustad, +13,701, 6) Johan Stureson, +22,555, 7) Carl Rosenblad, BMW, +25,251, 8) Magnus Krokström, Volvo, +26,408, 9) Robin Rudholm, +33,419, 10) Jan Brunstedt, 1.04,644
Mästerskapstabell:
1) Ekblom, 72, 2) Nilsson, 69, 3) Johansson, 49, 4) Engström, 36, 5) Sturesson, 34, 6) Rustad, 33, 7) Richard Göransson, 28, 8) Brunstedt, 28, 9) Nicklas Karlsson, Alfa, 22, 10) Kristoffersson, 19.
