Att Stig-Olov ”Stecka” Walfridsons Renault Clio har kapacitet och potential visade Stig-Olov redan under förra SM-deltävlingen. Då tog han ledningen i A-finalen, men hade en miss där han trodde det lyste rött och stannade. Vilket kostade honom segern och gav honom en femteplats.

Stecka triumferade i Rally SM i Kalix

I den andra SM-deltävlingen i Kalix idag visade han åter både sin och bilens kapacitet. Stig-Olov var dock sen iväg i alla starter under alla sina kvalheat. Han körde dock upp sig och slutade tvåa i alla sina heat. Inför finalerna bytte han till en högre utväxling, vilket visade sig vara helt rätt medicin:
– Jag fick mycket bättre fäste och kom iväg bättre. sa Stecka.
Han vann B-finalen och gick tillsammans med Tony Croon in i A-finalen tillsammans med Sverre Isachsen, Michael Jernberg, Andreas Eriksson och Per Eklund. Sverre Isachsen hade pole position, men hade motorproblem och blev kvar på startplattan. Michael Jernberg var snabbast iväg, medan Stecka var snabb i starten men fick ge sig lite för förarna före. Han kastade sig in i alternativspåret under första varvet, vilket visade sig vara helt rätt. Han avancerade upp till en andraplats.
– När de var två varv kvar tog jag i allt jag bara kunde.
Vilket syntes. Han genomförde en mycket stark körning och knappade in på Jernberg. Jernberg väntade med att gå in i alternativspåret till sista varvet:
– När Jernberg gick in i alternativet så chansade jag och drog i handbromsen, höll fullt för att få så tajt spår som möjligt. Och det lyckades.

När Jernberg kom ut ur alternativspåret hade han den gula Renault Clion strax framför sig. Och Stecka behöll ledningen ända in i mål och tog därmed sin första seger med sin nybyggda Renault-Clion och gav därmed Renault första SM-segern i div. 1 någonsin!

Inför SM-deltävlingen låg Stig-Olov på en fjärdeplats, men avancerade i och med vinsten upp till en andraplats. Leder efter två deltävlingar gör Michael Jernberg, följt av Stecka och trea hittar vi Andreas Eriksson.