Eurokrisen slår hårt i Europa, vilket gjort att många väntar med sitt bilköp. Botten för bilförsäljningen kan vara nådd, men ännu väntar vi på tydliga signaler som visar att återhämtningen inletts.

Britterna behöver inte oroa sig för någon eurokris och nu har bilförsäljningen tagit rejäl fart. För 19:e månaden i rad visar bilförsäljningen i Storbritannien bättre siffror än fjolårets månad. September utmärker sig också genom att man för första gången på över fem år har uppnått en nybilsregistrering som når över 400.000 bilar på en månad – närmare bestämt 403.100 bilar. Ökningen i procent blev 12,2.

Privatkonsumenterna i Storbritannien har ett uppdämt behov att förnya sitt bilinnehav, men enligt branschbedömare är det nu också många företag som byter ut sin bilpark – det som på engelska kallas för ”fleetsales”. Den uppåtgående trenden visar inga tecken på att mattas och någon stabilisering lär inte ske på ett tag.

Precis som i Sverige är det allt fler som upptäcker att de moderna bensinmotorerna ger hyggligt låg förbrukning, fin gång och ett lägre nybilspris. I Storbritannien har pendeln slagit över till bensin igen, 49,6 procent av bilarna som registrerades under september var bensinmodeller och 49,0 procent hade dieselmotorer (september 2012 var förhållandet 48,2/50,4 procent).

Som alla kan förstå är britterna ytterst ovilliga att köpa bilar med alternativa bränslen, den andelen står för bara 1,4 procent av marknaden.

Hittills i år har det sålt 1.788.700 bilar i Storbritannien, en ökning med 10,9 procent. Förutom att det säljs många bilar just nu så byggs det också många bilar i Storbritannien. Cirka 30 biltillverkare har produktion i Storbritannien och några av fabrikerna är riktigt stora, cirka 700.000 britter jobbar inom bilindustrin eller deras leveratörer. Jaguar bygger ut sin fabrik i Solihull för att kunna bredda modellutbudet, vilket på sikt skapar 1.700 nya jobb (se BBC:s film om detta längst upp).

De populäraste bilmodellerna finns listade i rutan nedan. Ford Fiesta har varit en stabil etta länge och så var det även under september. Jämfört med Sverige är det relativt små bilmodeller som är storsäljare i Storbritannien, namnet till trots. BMW 3-serie är den enda mellanklassare som letar sig in på tio-i-topp.