Hoppa till innehåll

Större bilar ett växande problem – här finns flest suvar i Europa

Borta med vinden är tiden då bilar fortfarande fick plats i en parkeringsruta. Nu växer våra bilar på alla ledder – ett växande problem för parkeringsbolagen.

John Sempill

Enligt uppgifter från Easypark Group växer bilar med 1 cm vartannat år.

Den växande bilparken – inte i antal utan i storlek – blir alltjämt en utmaning när det kommer till parkering. 

– När bilar växer i storlek riskerar de att påverka rörligheten i städer då de anstränger utrymmen som redan är begränsade, säger Cameron Clayton, vd för Easypark Group, enligt ett pressmeddelande.

– Att bemöta utmaningarna som en varierande fordonsflotta presenterar kräver en effektiv hantering av infrastrukturen, som bygger både på teknik och data. 

Hur parkeringsbolagen bemöter ”autobesity”, som den trendande termen lyder, varierar.

I somras röstades igenom ett förslag om dyrare parkering för suvar i Paris – en parkeringsavgift som tar i beaktning både storlek och vikt. 

Är det rätt väg att gå och kan vi förvänta oss en trend där nya bilar krymper i storlek?

Länder i Europa med störst antal suvar
Schweiz19%
Belgien18%
Norge17%
Frankrike16%
Storbritannien14%
Källa: Easypark Group
Mest populära suven per land (enligt siffror för 2022)
ItalienJeep Compass
SlovakienŠkoda Kamiq
PortugaPeugeot 2008
SpanienHyundai Tucson
TjeckienŠkoda Karoq
ÖsterrikeTesla Model Y
SlovenienVolkswagen T-Cross
BelgienTesla Model Y, BMW X1
SverigeVolvo XC60
FinlandToyota RAV4
FrankrikePeugeot 3008
Tysklan dVolkswagen Tiguan
DanmarkTesla Model Y
NorgeTesla Model Y
NederländernaTesla Model Y
USAToyota RAV4
Källa: Easypark Group

Läs även:

Klubbat: Chockhöjda p-avgifter i Paris

BMW kör över Tesla – säljer fler elbilar

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Lista: De 10 bäst säljande bilarna i världen

Det är fortfarande bensinbilar som dominerar den globala bilförsäljningen. Bara två bilmodeller på 10-i-topp är elbilar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Nya Tiguan – VW:s viktigaste bil

Nu finns en ny Tiguan. Den största nyheten är att laddhybriderna går tio mil på el. Tekniskt är Tiguan en tvilling till nya Passat – vilken är bästa köpet?

Recharge

Alrik möter BYD-chefen Sun Yi

BYD säljer bara åtta procent av sina bilar på export. Det kommer att ändras. Alrik har träffat Sun Yi som ansvarar för Europa-fieringen av BYD:s bilar.

PROV: BYD Seal AWD – vill erövra Europa

I Tyskland kostar BYD Seal mindre än Tesla Model 3. Byggkvaliteten är hög, tekniknivån bra och baksätet bekvämare. Är det här nästa storsäljare i klassen?

PROV: Mercedes EQS SUV är en elbil för långa resor

Den första suvmodellen från Mercedes som har konstruerats redan från början som en renodlad elbil heter EQS SUV, bjuder på extraordinär lyx och ska inte heller göra bort sig vid sidan om det asfalterade vägnätet. Om det stämmer? Vi testar!