I går kom det som du kanske noterade inget nyhetsbrev och det höll på går riktigt galet med papperstidningen…
Sedan fick vi en liten påminnelse över "priset för det fria ordet", Saab drog tillbaka en annons efter en nyhetsnotis om förluster.
I dag testkör vi nya Renault Clio, Toyota Yaris och gamla "stormästaren VW Polo". Vem ska vinna?!
Strax före klockan två i går försvann strömmen i stora delar av Solna, där redaktionen håller till. Lämningsdag, med stenhårda deadlines och en lång drös med sidor som inte var skickade…
Vad att göra?
![]() |
|
Efter en halvtimmes grubblande, diskuterande och forskande i när strömmen kunde tänkas komma tillbaka tog vi beslutet att köpa in ett elaggregat. (På bilden: Alrik, Robban, Micke, i soffan Fredrik P och John)
|
Pär Brandt drog iväg med full fart och klockan 16.35 hade vi dragit sladdar över hela redaktionsgolvet och en lång sladd ut genom en fönster i Gunnars rum.
Snön yrde och Fredrik, Micke och Pär fixade med aggregatet, men precis när tanklocket var avskruvat och Pär skulle hälla i bensin kom strömmen tillbaka!
Ska vi behålla aggregatet?
![]() |
|
Lagom till att redaktionens händigaste (?) killar (Micke, Pär och Fredrik P) hade kopplat och dragit sladdar kom strömmen tillbaka.
|
Nå, det blev högsta hastighet och klockan 20.15 var sista sidan skickad.
Klockan 22.05 ringde så Jonathan hem till mig och sa att en sida i tidningen var ”lågupplöst”! Så Jonte som stod och packade resväskan för att åka på bröllopsresa till Kuba på lördagsmorgonen fick ta en taxi och fixa till den sista sidan…
Så till GM:s ömma tår.
I förrgår skrev Pär Brandt en nyhetsnotis på vår sajt om ryktet från den tyska finanstidningen Handelsblatt, som hävdar att Saabs förlust under 2005 uppgår till 300 miljoner euro, cirka 2,8 miljarder svenska kronor.
Notisen avslutas dock med att: ”ökande försäljning i slutet av året. Storbritannien går mycket bra med en ökning på 35 procent jämfört med 2004 och innevarande år, 2006, lär bli betydligt bättre i USA jämfört med 2005 då man kom i kläm mellan olika generationsskiften.”
Kanske var det rubriken: ”Saab är svarta fåret hos GM”, som fick bägarn att rinna över?
Hur som helst ringde GM:s mediabyrå och bad oss att ta bort den banner (internetreklam) som de hade på vår hemsida – med hänvisning till nämnda notis.
Hur ska man tolka det här? Som utpressning eller!?
Men den nya digitala tidningen och vår sajt ger oanade möjligheter. Varför inte låta alla logga in under sitt favoritmärke.
Sedan viktar vi om alla tester så att alltid favoritmärket vinner! Så fixar vi till att alla notiser är positiva till favoritmärket. Kanon, eller hur? (obs, ironi)
Från testavdelningen rapporteras att ”Yaris är smart, har ett bra baksäte men den känns pappig, Clio är välbyggd och snygg interiört men STYRNINGEN – snälla Renault ge tusan i dessa hemska artificiella styrningar som sabbar bilarna!
Gammelmästaren Polo börjar kännas gammal, men är fortfarande bra.
Vem som vinner?
Svaret kommer i nästa nummer!
Har du en BMW X5 eller en Porsche Cayenne?
Vi behöver ditt betyg till en begagnatduell.
Så hjälp oss att reda ut vad som är bra och dåligt med bilarna och vad man ska se upp med!
Gå in på sajten och sätt dina betyg (klicka på ”ams direkt” och sedan ”testa din egen bil”) eller klicka här!
Trevlig helg!
Alrik

