Hoppa till innehåll

Svagt intresse för bantat rallycross-SM

Rallycross-SM inleds i helgen på den markant ombyggda Svampabanan i Tomelilla men publiken får dessvärre se magra startfält. Stecka åker till Tomelilla för seger. I Division 1 är endast 8 bilar anmälda och om inget oförutsett inträffar så bör det bli seger för Sig-Olov ”Stecka” Walfridsson och hans Renault Clio med de båda Ford Fiesta-förarna […]

Rallycross-SM inleds i helgen på den markant ombyggda Svampabanan i Tomelilla men publiken får dessvärre se magra startfält.

Svagt intresse för bantat rallycross-SM

Stecka åker till Tomelilla för seger.

I Division 1 är endast 8 bilar anmälda och om inget oförutsett inträffar så bör det bli seger för Sig-Olov ”Stecka” Walfridsson och hans Renault Clio med de båda Ford Fiesta-förarna Tony Croon och peter Hedström som främsta utmanare.
– Jag kör SM bara för att vinna, säger Stecka som körde bra senast i EM.

Division 1A är en katastrof när det gäller antalet förare då det bara är fyra bilar anmälda till premiären. Möjligtvis kan det bli en trevlig duell mellan Johan Larsson i en Citroën Saxo och David Johansson som kör Peugeot.

Den största klassen är som vanligt Super Nationell som till premiären har samlat 19 anmälda ekipage. Skånske Kristoffer Andersson kanske kan värma upp publiken med sin Volvo S40 men han får tufft motstånd i första hand av de båda norrlänningarna Fredrik Tiger och Thomas Öhman.
– Jag vet att jag kan köra fort, vilket vi fick en fingervisning om för tre veckor sedan i Arvika. Där var jag tvåa på tidskvalet, men tyvärr tog den tävlingen slut i en startkrasch. Nu skall jag bara se mina konkurrenter i backspegeln, hälsar en segerviss Kristoffer Andersson från Dalby Motorklubb.

Utöver ovanstående SM-klasser så körs Riksmästerskap för lilla Super Nationell-klassen och här finns 15 bilar anmälda.

Tävlingskalendern är också ändrad då Piteå MS hoppat av vilket innebär att SM körs i Tomelilla kommande helg med samtliga klasser, Super Nationell kör SM den 12 juli i Skellefteå och sedan avslutar samtliga SM-klasser med Kalix den 18 juli samt final i Götene den 19 september.
Division 1 och 1A får dessutom räkna in EM-deltävlingen i Höljes den 5 juli varför SM i år enbart kommer att omfatta fyra deltävlingar per klass.

Premiärseger i Rally-SM – med syntetiskt bränsle

Rallyteamet Drive VXO Motorsport skrev historia i gruspremiären av Rally-SM när de knep segern med syntetiskt bränsle.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Kan någon kopiera Teslas framgång?

Många är kallade men få är utvalda – över hela jorden försöker 100-tals nystartade elbilstillverkare etablera sig. Vilka kommer att lyckas?

Nu kan du bli svensk mästare i en Porsche – PCCS får SM-status

Från 2022 kommer det återigen att tävlas om SM-medaljer i GT-racing. Porsche Carrera Cup Scandinavia har tilldelats SM-status 2022–2024. Hos konkurrentserien GT4 Scandinavia har man en annan syn på saken.

F1-premiär! Här alla förare och stallen

Racing Point har bytt namn till Aston Martin och Renault heter Alpine. Alonso gör comeback. Rookietrion heter Tsunoda, Mazepin – och Schumacher. Wow, det här kan bli riktigt, riktigt bra!

Simracing del 3: Från Mario Kart till FIA-sanktionerad e-sport

Inget ont som inte har något gott med sig. Virtuell bilsport har verkligen exploderat under våren 2020. ”Tacka” pandemin för det. Men nu är det dags för sporten att växa till sig – att gå från tidsfördriv för uttråkade tonåringar till en professionell sport bland alla andra. Hur driver man ett simracing-team? Hur ska bilsportförbunden få virtuell motorsport att bli den största av bilsportklasser? Och viktigast av allt: Hur ska du gå till väga för att bli en vinnare på världens virtuella tävlingsbanor? Auto motor & sport har ställt frågorna till tre svenska simracingprofiler.