Hoppa till innehåll

Svenska förare – på gränsen till genombrott

Sebastian Hohenthal och Marcus Ericsson är de svenska förare som står närmast Formel 1. Båda tävlar i helgen och F1-cheferna håller koll på vad svenskarna gör. Sebastian Hohenthal i nya Formel 2-bilen under test på Snetterton. Sebastian har varit en av de snabbaste – till helgen väntar F2-premiären i Spanien Hos varje F1-team finns minst […]

Sebastian Hohenthal och Marcus Ericsson är de svenska förare som står närmast Formel 1. Båda tävlar i helgen och F1-cheferna håller koll på vad svenskarna gör.

Svenska förare - på gränsen till genombrott

Sebastian Hohenthal i nya Formel 2-bilen under test på Snetterton. Sebastian har varit en av de snabbaste – till helgen väntar F2-premiären i Spanien

Hos varje F1-team finns minst en person som har till uppgift att spana efter unga, lovande talanger och både Sebastian Hohenthal och Marcus Ericsson har flera gånger varit inbjudna till F1-teamen för att se och lära samt bekanta sig med tekniken.

Till helgen kör Hohenthal årets första race, nu i nya Formel 2. Denna formelbilsklass var länge instegsklassen till Formel 1 förr om åren men försvann till förmån för F3000. Men idag är F2 tillbaka, ett helt startfält nya bilar finns och vinnaren av årets mästerskap får både superlicens samt en test med Williams F1-team.

– Det här är en fantastisk chans att nå det mål jag drömt om. Jag tänker göra allt för att vinna, säger Sebastian Hohenthal, som avbröt sin lovande F3-karriär i höstas för att kunna satsa på just Formel 2.

Marcus Eriksson från Örebro körde också Formel 3 i England fjol. Blixtrande snabb och en av de bästa nybörjarna, på pallen flera gånger vilket ledde till ett anbud att köra det japanska F3-mästerskapet med Toyotas inofficiella F3-team TOM´s. Och förra veckan vann Eriksson det ena samt kom tvåa i det andra racet i japanska mästerskapet.

Nu har Marcus kallats hem till Europa, han ska köra Formel 3 i europamästerskapen för Kimi Räikkönens team, Räikkönen-Robertson Racing, i den deltävling som brittiska F3-serien kör på tyska Hockenheim.

– Det är bara ett race för att bredda mina erfarenheter. Men det är roligt att köra hemma i Europa och kommer det fler chanser och det inte krockar med mina race i Japan så vill jag köra igen, säger Marcus som redan är ett väl etablerat namn i internationell racing.

Både Hohenthal och Ericsson har öppnat säsongen bra. Hohenthal tillhörde snabbaste när Formel 2-förarna testade sina nya bilar och Ericsson återfinns i toppen av F3-mästerskapet i Japan. Nu siktar båda på att imponera på de kritiska F1-cheferna under året.
Kanske väntar en F1-test runt hörnet?

Toto Wolff rasar mot F1-rivalerna: ”Få ordning på er”

Mercedes motorpaket för F1-säsongen 2026 ifrågasätts av flera konkurrenter – nu ryter stallchefen ifrån.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Svensk Red Bull F1-junior klar för ny serie

Den svenske föraren är en del av Red Bulls F1-program och inleder säsongen 2026 med ett nytt internationellt upplägg under vintern.

Cadillac kliver in i F1: Från noll till debut på tolv månader

Cadillac blir F1:s första nya stall på tio år i och med debuten 2026. Bakom satsningen står General Motors och TWG Motorsports.

Svenske Red Bull-junioren klar för F1 – endast 18 år

Efter månader av spekulationer bekräftar Red Bull nästa års F1-rockad där en svensk förare får en av huvudrollerna.

Svenske Red Bull-talangen Scott Kin Lindblom klar för Formel 4

Det 15-årige stjärnskottet Scott Kin Lindblom har under hösten visat framfötterna i F4. Nu har Hitech har skrivit kontrakt med honom för 2026.