Hoppa till innehåll

Svenska förare – på gränsen till genombrott

Sebastian Hohenthal och Marcus Ericsson är de svenska förare som står närmast Formel 1. Båda tävlar i helgen och F1-cheferna håller koll på vad svenskarna gör. Sebastian Hohenthal i nya Formel 2-bilen under test på Snetterton. Sebastian har varit en av de snabbaste – till helgen väntar F2-premiären i Spanien Hos varje F1-team finns minst […]

Sebastian Hohenthal och Marcus Ericsson är de svenska förare som står närmast Formel 1. Båda tävlar i helgen och F1-cheferna håller koll på vad svenskarna gör.

Svenska förare - på gränsen till genombrott

Sebastian Hohenthal i nya Formel 2-bilen under test på Snetterton. Sebastian har varit en av de snabbaste – till helgen väntar F2-premiären i Spanien

Hos varje F1-team finns minst en person som har till uppgift att spana efter unga, lovande talanger och både Sebastian Hohenthal och Marcus Ericsson har flera gånger varit inbjudna till F1-teamen för att se och lära samt bekanta sig med tekniken.

Till helgen kör Hohenthal årets första race, nu i nya Formel 2. Denna formelbilsklass var länge instegsklassen till Formel 1 förr om åren men försvann till förmån för F3000. Men idag är F2 tillbaka, ett helt startfält nya bilar finns och vinnaren av årets mästerskap får både superlicens samt en test med Williams F1-team.

– Det här är en fantastisk chans att nå det mål jag drömt om. Jag tänker göra allt för att vinna, säger Sebastian Hohenthal, som avbröt sin lovande F3-karriär i höstas för att kunna satsa på just Formel 2.

Marcus Eriksson från Örebro körde också Formel 3 i England fjol. Blixtrande snabb och en av de bästa nybörjarna, på pallen flera gånger vilket ledde till ett anbud att köra det japanska F3-mästerskapet med Toyotas inofficiella F3-team TOM´s. Och förra veckan vann Eriksson det ena samt kom tvåa i det andra racet i japanska mästerskapet.

Nu har Marcus kallats hem till Europa, han ska köra Formel 3 i europamästerskapen för Kimi Räikkönens team, Räikkönen-Robertson Racing, i den deltävling som brittiska F3-serien kör på tyska Hockenheim.

– Det är bara ett race för att bredda mina erfarenheter. Men det är roligt att köra hemma i Europa och kommer det fler chanser och det inte krockar med mina race i Japan så vill jag köra igen, säger Marcus som redan är ett väl etablerat namn i internationell racing.

Både Hohenthal och Ericsson har öppnat säsongen bra. Hohenthal tillhörde snabbaste när Formel 2-förarna testade sina nya bilar och Ericsson återfinns i toppen av F3-mästerskapet i Japan. Nu siktar båda på att imponera på de kritiska F1-cheferna under året.
Kanske väntar en F1-test runt hörnet?

Därför valde Red Bull Scott Kin Lindblom till sin F1-satsning

Scott Kin Lindblom är en av Sveriges mest lovande racingtalanger. Nu berättar familjen om testet som fick Red Bull att satsa på den svenske 15-åringen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

F1-teamet Haas tar in monster i oväntad satsning

Formel 1 brukar locka till sig stora varumärken. Haas väljer nu en betydligt mer oväntad väg inför tävlingshelgen i Japan.

Nu är det klart: Max Verstappen gör ny satsning

Länge har det ryktats, och nu är beskedet officiellt. Max Verstappen breddar sitt tävlingsprogram under 2026 och tar sig an en ny, prestigefylld utmaning utanför Formel 1.

Succé för svenske Ferrari-löftet Dino Beganovic i premiären

Svenske Beganovic leverade när det gällde – och säsongen har knappt börjat. ”Det är fantastiskt att starta året såhär”.

Arvid Lindblad inför F1-debuten: ”Jag har mycket att lära mig”

Han är 18 år, svenskbrittisk och gör sin F1-debut i Melbourne. Nu berättar Arvid Lindblad om utmaningarna med de nya reglerna och sina mål med Racing Bulls.