Hoppa till innehåll
Recharge

Svenska priserna klara för Polestar 2 – siktar direkt på Tesla

Prestandamärket Polestar smiter före ägaren Volvo med en helt eldriven bil. Volvo XC40 ska visas upp som elbil i oktober, men Polestar 2 är redan visad och den har fått en officiell prislapp på 60.000 euro för lanseringsmodellen. Nu är även den svenska prislappen klar, och den landar på 659.000 kronor. Polestar kräver en deposition på 10.000 […]

Prestandamärket Polestar smiter före ägaren Volvo med en helt eldriven bil. Volvo XC40 ska visas upp som elbil i oktober, men Polestar 2 är redan visad och den har fått en officiell prislapp på 60.000 euro för lanseringsmodellen.

Nu är även den svenska prislappen klar, och den landar på 659.000 kronor. Polestar kräver en deposition på 10.000 kronor. Du kan själv titta igenom tillval, fälgar och färger i Polestars konfigurator.

Det finns flera tillval att välja, som större fälgar och annan interiör, men priserna för de tillvalen är inte klara ännu.

Billigare versioner senare

Lanseringsversionen av Polestar 2 som alltså går loss på 659.000 kronor kallas Launch Edition och har ett batteripaket på 78 kWh som ska ge en räckvidd på omkring 50 mil enligt WLTP-körcykeln. Bilen har två elmotorer, en på varje axel, och blir därmed fyrhjulsdriven. Vridmomentet ligger på 660 Nm.

Polestar 2 ska lanseras i billigare versioner senare. Vi har tidigare blivit lovade ett instegspris på 40.000 euro vilket med samma omräkningsformel som för det högre priset skulle innebära en svensk prislapp på 435.000 kronor – men det är alltså inte officiellt bekräftat.

Polestarchefen Thomas Ingenlath har flera gånger sagt att bilen blir en direkt konkurrent till Tesla Model 3, och priset är exakt detsamma som för Model 3 Long Range Dual Motor. Den har dock något längre räckvidd och snabbare laddning, plus tillgång till Superchargernätverket.

Model 3 Standard Range Plus är betydligt billigare (549.900 kronor) men får klara sig med 41 mils räckvidd.

De första leveranserna av Polestar 2 körs igång i maj 2020.

  Polestar 2 Model 3 LR Model 3 P
Acceleration  4,7 sek 4,6 sek 3,4 sek
Fyrhjulsdrift  Ja Ja Ja
Räckvidd WLTP  50 mil 56 mil 53 mil
Snabbladdning  150 kW 250 kW 250 kW
Bagagevolym fram 34 l 85 l 85 l
Bagagevolym bak  404 l 360 l 360 l
Pris  659.000:– 659.900:– 699.900:–
Pris per km räckvidd  1.318:– 1.178:– 1.321:–
 
Recharge

Tesla pressar priset: Model Y omfattas av elbilspremien

Tesla trappar upp offensiven på den svenska marknaden. Nu lanserar bolaget ett nytt erbjudande på flera elbilar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Kia EV9 GT – trotsar både fysiken och omdömet

Är det här den ultimata suven? Kia EV9 GT är extrem, rymlig och förvånansvärt lätt att köra – som trots sin storlek bjuder på mycket körglädje. Men är vi sålda?

Recharge

Tesla lyfter fram billigare Model 3 när elbilspremien träder i kraft

Tesla lanserar nu en ny instegsversion av Model 3 i Sverige. Den nya modellen får ett lägre pris än tidigare och hamnar under pristaket för den nya elbilspremien.

PROV: Hyundai Ioniq 6 – UPPDATERAD FÖR LÅNGDISTANS

Med större batteri, uppdaterad design och förbättrad laddstrategi vässar Hyundai Ioniq 6 sina långfärdsegenskaper och tar ett tydligt kliv fram.

Recharge

Polestar 3 får ny motor och laddar snabbare – upp till 680 hk

Nyligen gick Polestar ut och berättade om sina nyheter, men Polestar 3 nämndes inte – trots att den får rejäla förbättringar på flera punkter.