Hoppa till innehåll

Sveriges mest trafikerade led firar 60 år

Från 80 000 till 170 000 fordon per dygn. I sex decennier har den ikoniska leden hållit Stockholm i rörelse – nu firar den 60 år.

John Sempill

Den 21 augusti 1966 invigdes Essingeleden, ett av Sveriges mest omfattande och tekniskt krävande infrastrukturprojekt genom tiderna. Nu firar den ikoniska transportleden 60 år i drift.

I samband med 60-årsjubileet berättar Trafikverket om vägens historia, de tekniska utmaningarna bakom bygget och hur leden har utvecklats i takt med att Stockholm vuxit från en stad med omkring 800 000 invånare till dagens storstadsregion. Allt detta kan ses i en film på Trafikverkets Youtube-kanal – även länkad längre ned.

– Det går nästan inte att överskatta Essingeledens betydelse för Stockholms utveckling, säger Jonas Eliasson, måldirektör för tillgänglighet på Trafikverket, enligt ett pressmeddelande. Den gjorde det möjligt för staden att växa både norrut och söderut samtidigt som den avlastade innerstaden.

Hänger med i utvecklingen

När Essingeleden öppnade dimensionerades den för cirka 80 000 fordon per dygn i en stad med 800 000 invånare. 

I dag, 60 år och otaliga resor senare, är Essingeleden Sveriges mest trafikerade väg. Trots att belastningen mer än fördubblats – vissa dygn rullar mellan 140 000 och 170 000 fordon över broarna – fortsätter leden att hålla Sverige i rörelse.

Genom utbyggnad från tre till fyra körfält, smart trafikstyrning och kontinuerligt underhåll har 60-åringen lyckats möta ett transportbehov få kunde föreställa sig på 1960-talet. 

Läs även: Godiset vi helst äter i bilen – känner du igen dig?

Se filmen om Essingeleden här:

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Trafikverket, Henrik Rydelius, Elin Gårdestig (montage)
Recharge

Inför valet 2022: Partierna om framtidens bilpolitik

Bilar och trafik är frågor som berör, så även inför riksdagsvalet 2022.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Vi testar långresa med Sveriges populäraste elbilar

Svettigt värre när batterierna stryps. BMW i3 mot Hyundai Ioniq Electric, Nissan Leaf, Renault Zoe och VW e-Golf.