Tesla har varit pionjärer sedan lanseringen av Model S. År efter år har de sålt fler helelektriska bilar än någon annan tillverkare och på så sätt lett omställningen till eldrift.

Men färsk statistik från Statista visar att kinesiska BYD har gått om Tesla i försäljning under perioden januari-maj 2022. Med 506 868 sålda elbilar har BYD gått om Teslas försäljning på 406 869.

De fem ledande elbilstillverkarna är nu: BYD med en marknadsandel på 15,6 procent, Tesla med 12,6 procent, SAIC har 8,6 procent, Volkswagen har 7,8 procent och Hyundai/Kia-koncernen erhåller 5,8 procent.

En stor anledning till Teslas fall var att tillverkaren behövde trappa ner produktionen i Kina. Teslas gigafabrik i Shanghai, där Model Y och Model 3 produceras, mötte stora problem när leverantörskedjorna påverkades av en nedstängning på grund av Covid-19.

Nedstängningen ledde till komponentbrister vilket resulterade i att fabriken bara kunde bygga 200 bilar per dag, en liten siffra jämfört med de 1 200 bilar som vanligtvis byggs varje dag. Till slut ska det ha blivit så illa att produktionen helt stängdes ner.

BYD har inte påverkats lika mycket av komponentbrister men än så länge är året inte över. Enligt Auto CheatSheet ska årets fyra sista månaderna vara de bästa köpmånaderna.

Det visar även statistik från Mobility Sweden. Det inkommer generellt fler nyregistreringar under årets sista fyra månader än årets första fyra månader. Troligtvis är det bilhandlarna som vill göra rum för de nya modellerna som då ger rabatter och andra incitament.

Hur det ser ut för Tesla i framtiden är det ingen som vet, men klart är att konkurrenterna börjar komma i kapp och stormaktsdagarna där Tesla stod ensam på toppen är definitivt över.