Tysklands motsvarighet till Naturvårdsverket i Sverige, Umweltbundesamt, har krävt Teslas tyska dotterbolag på 124 miljoner kronor i böter. Det skriver Tesla själva i en kvartalsrapport till amerikanska Securities and Exchange Commission.

Den tyska miljömyndigheten anklagar Tesla för brott mot landets regler kring batteriåtervinning, vilka kräver att elbilstillverkare tar tillbaka batterier från uttjänta bilar och ser till att de återvinns på ett miljövänligt sätt.

Tesla har överklagat det hela. I sin rapport skriver företaget att det lagbrott de anklagas för ”primärt är relaterat till administrativa krav” och att de ”har fortsatt ta tillbaka batteripaket”. De skriver också att de inte kan förutspå utfallet, men att ärendet oavsett inte kommer att få några negativa konsekvenser för deras verksamhet.

Elbilstillverkaren har sedan länge haft ett upplägg för batteriåtervinning. De jobbar med att utveckla ett batteriåtervinningscenter i batterifabriken Gigafactory 1, så att materialen från de återvunna batterierna direkt kan återanvändas i de nya. Målsättningen är ett slutet system där materialen till nya batterier återvinns från de gamla. Den processen kan dock inte skalas upp ordentligt ännu eftersom det inte finns tillräckligt många utslitna bilar och batterier.

Tesla har nyligen investerat i en ny jättefabrik kallad Gigafactory 4 belägen i närheten av Berlin, där de ska bygga Model Y och Model 3-bilar för den europeiska marknaden. Enligt uppgift ska vara färdig att öppna under 2021.