Hoppa till innehåll
Recharge

Tesla återlanserar Model S och X i Sverige – över 1 000 hästar

Efter att ha lagt ned försäljningen i somras gör lyxbilarna oväntad comeback med längre räckvidd, tystare kupé och ny design.

Bara tre månader efter att Tesla slutade sälja Model S och Model X i Sverige gör de båda lyxbilarna nu oväntad comeback.

De uppgraderade versionerna har fått längre räckvidd, tystare kupé, ny design och förbättrad komfort – och kan återigen beställas via Teslas svenska webbplats. Leveranserna till svenska kunder börjar i november, enligt Tesla Sverige.

De största förändringarna handlar om bättre ljudisolering, aktiv brusreducering och nya ljudabsorberande material i interiören. Belysningen har blivit mer dynamisk och gränssnittet i bilen uppdaterat.

Model X får dessutom en rymligare tredje sätesrad, medan båda modellerna får nya fälgdesigner – 19 och 21 tum för Model S samt 20 och 22 tum för Model X. Även luftfjädringen har justerats för en mjukare gång och bättre stabilitet i alla klimat.

Interiör i nya Tesla Model S 2025 med uppgraderad mittskärm
Interiören har fått ny belysning, bättre ljudisolering och ett uppdaterat gränssnitt. Foto: Tesla

Snabbare, tystare och dyrare

Flaggskeppet Model S Plaid får en rad aerodynamiska nyheter som frontsplitter, kolfiberspoiler och en uppgraderad drivlina med förfinade kolfiberrotorer.

0–100 km/h går på 2,1 sekunder och toppfarten anges till 322 km/h med keramiska bromsar som tillval. Model X Plaid levererar 1 020 hästkrafter och gör 0–100 km/h på 2,6 sekunder – trots plats för sex personer och deras bagage.

Model S börjar på 1 379 990 kronor med upp till 744 km WLTP-räckvidd, medan Model X startar på 1 474 990 kronor och klarar 600 km WLTP.

När försäljningen stoppades i juli hade bara 10 Model S och 14 Model X registrerats under hela året. Nu hoppas Tesla att uppgraderingen ska väcka nytt intresse.

Om Model S och X kan återta en plats på den svenska marknaden återstår att se, men efter dagens besked är det tydligt att Tesla inte är redo att stänga dörrarna helt.

Sveriges främsta Formel 1-reporter – på plats i depån varje säsong sedan 2019. Redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin. Bevakar F1, analyserar bilindustrin och provkör bilar – från elbilar till sportbilar. Hejar på Bajen.

Email: christoffer.linden@automotorsport.se
Credits
Foto: Tesla
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Tesla lyfter fram billigare Model 3 när elbilspremien träder i kraft

Tesla lanserar nu en ny instegsversion av Model 3 i Sverige. Den nya modellen får ett lägre pris än tidigare och hamnar under pristaket för den nya elbilspremien.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Räckviddstest: VAR LIGGER SWEET SPOT?

Det är inte bara högre hastighet som driver upp förbrukningen – även karossens aerodynamik spelar en avgörande roll. Och hur påverkar vikten?

PROV – Hyundai Ioniq 6: UPPDATERAD FÖR LÅNGDISTANS

Med större batteri, uppdaterad design och förbättrad laddstrategi vässar Hyundai Ioniq 6 sina långfärdsegenskaper och tar ett tydligt kliv fram.

Recharge

Tesla Model Y nu med 7 sittplatser – familjebilen du väntat på

Sveriges populäraste elbil, Model Y, blir mer praktisk. Nu med sju säten, lyx och ett enormt lastutrymme. Så blir priset.

”Billiga” Skoda Epiq understryker elbilens relevans

Den kostnadseffektiva elbilseran börjar ta fart. Skoda Epiq är prisvärd, rymlig och lätt att gilla. VW-koncernens senaste småbil levererar.