Tesla har det tufft i Europa – och i Sverige märks det extra tydligt. Enligt Mobility Swedens senaste registreringsdata såldes endast 911 Tesla-bilar i mars, vilket motsvarar en nedgång på 64 procent jämfört med samma månad i fjol.

För första kvartalet som helhet är tappet ännu större: minus 55 procent, rapporterar Automotive News. Det är den svagaste starten på året för Tesla i Sverige sedan 2021.

Politisk profilering och förseningar slår hårt

Flera faktorer tros ligga bakom raset. För det första har Tesla pausat produktionen i väntan på en uppdaterad version av storsäljaren Model Y – något som kostat både tid och försäljning.

Samtidigt har Elon Musks politiska utspel och stöd till högerextrema partier i Europa väckt kritik, vilket kan ha påverkat köplusten negativt även i Sverige.

Tesla har dessutom blivit måltavla för vandalism runt om i Europa – och Stockholm är en av städerna där bilar sprayats och skadats i protester kopplade till ”Tesla Takedown”-rörelsen.

Svenskar väljer andra märken

Flera konkurrenter – inte minst kinesiska märken som BYD – tar nu marknadsandelar från Tesla. Även europeiska tillverkare som Renault och Citroën har börjat rulla ut billigare elbilar som lockar svenska köpare i en mer osäker ekonomi.

Tesla har gått från att vara synonymt med elbil till att bli ett av flera alternativ – och just nu väljer allt fler svenskar något annat.