Lucid Motors är snart klara att börja leverera elbilen Lucid Air. Bilen har drabbats av flera förseningar under utvecklingen, men tycks nu vara nära produktion.
En del i utvecklingsarbetet är att fastställa räckvidden. Det görs i officiella tester enligt den europeiska WLTP-körcykeln och den amerikanska EPA-körcykeln. Innan dessa tester genomförs simulerar tillverkarna hur de ska klara sina räckviddsmål i testerna.
Lucid Motors uppger att Lucid Air ska klara av 83 mil per laddning enligt EPA-körcykeln. Till grund för påståendet ligger en simulering som utförts av ett externt oberoende företag.
Rykten säger att Lucid Air kommer att få ett batteripaket på 130 kWh. Det är 30 procent större än den närmsta konkurrenten Tesla Model S som har en räckvidd på 65 mil enligt EPA och 61 mil enligt WLTP. Ett 900-voltssystem gör att strömkablarna kan göras tunnare, vilket sänker vikten.
Sprinten 0-100 km/h uppges ta 2,5 sekunder.
