Hoppa till innehåll

TEST: Sveriges smartaste tracker

Du upptäcker att din bil är borta – stulen! Har du monterat en spårsändare skickar du bara ett sms till sändaren och får svar var bilen befinner sig. Vi har testat Tramigo T22, Sveriges smartaste tracker – som du just nu får köpa för halva priset när du prenumererar på auto motor & sport. Tramigo […]

Du upptäcker att din bil är borta – stulen! Har du monterat en spårsändare skickar du bara ett sms till sändaren och får svar var bilen befinner sig. Vi har testat Tramigo T22, Sveriges smartaste tracker – som du just nu får köpa för halva priset när du prenumererar på auto motor & sport.

TEST: Sveriges smartaste tracker

Tramigo T22 är liten som en mobil och bara något tjockare. Men den har imponerande kapacitet som larm- och spårningssändare.

Larm- och spårningssändare för stulna bilar och båtar finns det ganska gott om. De flesta arbetar via internet eller en larmcentral, och är inte alldeles enkla att installera och använda. Men vi har hittat manicken som är den perfekta vakthunden för dina ägodelar.

Den kallas tracker på engelska och är på svenska en larm- och positioneringsapparat som håller exakt reda på var den befinner sig – och talar om det för dig. Tramigo T22 är resultatet av flera års utveckling av det finska företaget Tramigo, som specialiserat sig på gps-baserade spårnings- och övervakningssystem. Den skiljer sig från andra lösningar genom sin genialt enkla princip: du styr den direkt via mobilen och den svarar dig med sms-meddelanden om vad som händer.

T22 är en liten dosa som hjälper dig att hålla koll på det mesta. Blir din bil eller båt stulen talar den om var stöldgodset befinner sig. Blir det inbrott i sommarstugan, får du sms om det. Behöver du vakta dina barn på distans, sköter den det också, via mikrofon. Och följer den med på utflykten går du aldrig vilse; trackern vet exakt var den är.

TEST: Sveriges smartaste tracker

I grundsatsen ingår strömkabel till cigarettändaren eller 12-voltsuttaget samt laddaggregat. Batteriet laddas på drygt tre timmar och räcker för fem dygns övervakning. Satellitmottagare och telefonantenn är inbyggd.

Det riktigt smarta med Tramigon är att den är så enkel. Du placerar "den svarta lådan" på den plats som ska övervakas och håller sedan kontakt med den via mobiltelefon. Med den inbyggda gps-mottagaren vet den alltid på tio meter när var den befinner sig, och den kan via sin inbyggda mobilfunktion skicka sms om sin position när du begär det. Den går på laddbart batteri eller 12 volt från yttre strömkälla.

Visar positionen med kända landmärken
När du begär aktuell position från Tramigon, skickar den uppgift om positionen i latitud och longitud, med siffror för grader, minuter och sekunder. Men dessa siffror säger ju inte så mycket om man inte kan tolka om dem till en begriplig plats. Och det är just vad T22 gör: den har inbyggd karta med tusentals landmärken i hela Norden och meddelar alltid i klartext den byggnad eller annat landmärke som finns närmast. Du får snabbt en uppfattning om ungefär var din stulna bil, båt eller motorcykel befinner sig. Även utanför Sveriges gränser.

Så här kan positionsmeddelandet se ut: "Tramigo: Parkerat, 0.16 km SÖ från Nackastrand Yacht Club, Nacka Stockholm, SE, 59.31697, 18.16257". Detta är en finess som Tramigo är ensam om bland spårningssändare.

TEST: Sveriges smartaste tracker

Med installationssatsen, som är tillbehör, får man (från höger) strömkabel för fast montering, extra gps-antenn, funktionsstyrningskabel med larmknapp samt skyddsbox. Överst ses fuktskyddad monteringsbox (separat tillbehör).

Med hjälp av en vanlig gps-navigator som kan tolka inmatade koordinater kan du nu lokalisera platsen exakt på kartan. Eller också skriver du in koordinaterna i Google Earth på nätet och får positionen i kartbilden. Du kan också ladda ner ett speciellt Tramigo-program till mobilen som på en karta visar landmärket närmast T22:ans aktuella position.

Sedan är det upp till dig att agera – åka till platsen eller kontakta polisen.

Tramigo-systemet innebär alltså att allt informationsutbyte sker direkt mellan trackern och den registrerade ägaren. Ingen tredje part är involverad och det finns ingen webbtjänst eller server där informationen lagras. Det är heller inga kostnader som tillkommer utöver sms-avgiften.

Det som behövs för att Tramigo T22 ska fungera är ett SIM-kort för mobiltelefon. Det går med abonnemangskort eller kontantkort. Kortet ska inte vara kopplat till någon PIN-kod och om det är kontantkort måste det givetvis vara tillräckligt förbetalt. Påfyllningen av kortet kan sedan göras via mobilnätet.

Allt som behövs för användning i bilen (båten, mc:n) följer med i grundsatsen (strömkabel för 12V-uttag och laddare), men för fast (dold) installation bör man även ha en monteringssats med kabel till bil/båtbatteriet, skyddsfodral, extern gps-antenn samt funktionskabel för anslutning av yttre givare, inklusive en larmknapp

Mer är det inte. Och att montera T22 är betydligt enklare än man kan tro – satellitmottagaren visar sig vara mycket känslig och dosan kan placeras i stort sett var som helst i kupén, även helt dold under instrumentpanelen eller inuti mittkonsolen.

Larmar och berättar vad som händer

Trots sitt minimala format innehåller Tramigo T22 ett antal funktioner förutom gps-positioneringen. Den kan:

# larma om bilen (båten, mc:n) börjar förflytta sig,
# larma om en förinställd hastighet överskrids,
# larma om intrång via rörelsedetektorer,
# larma om skyddsobjektet lämnar en zon med förbestämd radie (virtuellt staket),
# rapportera senaste körsträcka,
# larma om översvämning, överhettning, brand etc via olika anslutna detektorer,
# fungera som telefon för uppringning till inlagda nummer (med handsfree inkopplad),
# rapportera om position för barn och husdjur och personer på utflykt i naturen.

Via yttre styrdon kan T22 även fungera som aktivator, exempelvis för fjärrpåslag av värmen i ett fritidshus.

Som tillbehör finns en mikrofon, som pluggas in direkt i dosan. Via den kan man omärkligt avlyssna vad som försiggår i närheten. Är bilen stulen kan man alltså höra tjuvarna. Funktionen kan även användas när man är barnvakt på distans. Eller också leker man spion och tjuvlyssnar på andra med dosan strategiskt placerad i bil eller bostad…

T22 har också avancerad elektronik för att hushålla med strömmen. Den stänger av sig när den varit inaktiv en timme och väcks när den noterar att den förflyttas – eller får ett sms av ägaren. Den inbyggda ackumulatorn räcker för fem dygns bevakning och tar 3,5 timme att ladda upp.

All kommunikation med T22 sker alltså via sms och det finns en hel del kommandon man kan skicka för olika funktioner, och Tramigon svarar alltid troget vad den vet. Alla kommandon är listade i manualen, och dessbättre finns kortkommandon för de vanligaste, typ H för hitta när man frågar efter position.

Tramigo T22 anses så effektiv att flera försäkringsbolag ger premierabatt för objekt som har den installerad. Det gäller för närvarande främst båtar (fem bolag) men även för landfordon (bilar och arbetsredskap) kan man diskutera fram rabatter om spårsändaren finns dold ombord.

TEST: Porsche 911 GT3 RS – Strömningslära

”Sportigare än så här behöver jag inte.” Aktiv aerodynamik och massiv markeffekt gör nya banpiskaren till ett riktigt dynamikmonster.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Tappat bort bilen på parkeringsplatsen?

Nu blir det enklare att hålla koll på var du ställde bilen, med en ny GPS-sändare från Tele2.

Supertunn navigator att docka i Volvo

Man måste inte beställa det integrerade RTI-systemet för att få navigation i en Volvo. Nu finns en löstagbar navigator som dockas till bilen och passar alla Volvomodeller. Och den kommer ihåg var du parkerade. Den Volvoanpassade Garmin-navigatorn dockas i en speciell hållare utan synligt kablage på vänstra vindrutestolpen, där den uppfyller Volvos säkerhetskrav. Volvos helt […]

Gratis iPhone-app från BMW mäter acc

Snart finns det lika många program, ”apps”, till Apples iPhone som det finns telefoner. BMW bjuder på ett gratis-app som mäter acceleration, hastighet och retardation. Testa och berätta vad du tycker! Gratisprogrammet ”BMW M Power Meter” går att ladda ner via BMW:s sajt eller iTunes, klicka på bilden för att länka. Får vi tro de […]

Test av extraljus: Nattlig solbränna

Lysdioderna har letat sig in i extraljusen och xenontekniken sjunker äntligen i pris. Vi testar tio nya extraljus och försöker oss även på xenonkonvertering. Halogenlampa ut och xenon in – kan det verkligen funka? Med 60 lysdioder ger Supervision SVXLS60 ett imponerande ljus. Xenonljus har vi hyllat förut för sin styrka och energisnålhet. Men nu […]