Hoppa till innehåll

Smarta systemet ska äntligen bli standard

Den nya pakten innebär att bilarna får autobroms som standard – detta kommer rädda många liv.

Autobroms räddar liv och blir allt vanligare i nya bilar. Men det finns fortfarande en del tillverkare som försöker smita helt eller som gömmer undan systemen i dyra utrustningspaket, precis som när antisladdsystemen lanserades.

Nu går tio stora bilkoncerner ihop för att göra autobromssystemen till standardutrustning på den amerikanska marknaden, skriver Automotive News. Biltillverkarna som förväntas skriva under avtalet är Audi, BMW, Ford, General Motors, Mazda, Mercedes, Tesla, Toyota, Volkswagen och Volvo.

Euro NCAP testar autobroms – Volvo får beröm

Den nya ”superpakten” för att införa autobroms som standard ska inte bara höja säkerhetsnivån utan också sätta press på andra biltillverkare att själva standardutrusta bilarna med autobroms så snart som möjligt.

Biltillverkarna har olika inställning till vad ett autobromssystem ska göra och det återstår att se vilken nivå som de tio biltillverkarna väljer att lägga sig på. BMW har tidigare haft inställningen att systemen ska varna föraren medan Volvo först varnar och sedan tvärnitar.

Recharge

Test av autobroms vid backning: Volvo fick full pott – Tesla sämst

Tyska ADAC har testat tio bilars autobromssystem vid backning. Volvo är en av fyra som får full pott. Sämst är Teslas storsäljare.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Sveriges bästa bilmärken rankade

Vill du köpa rätt bil, välj den från ett märke som har nöjdast återförsäljare, bästa säljare och de mest märkestrogna ägarna. Vi har den unika listan.

Här är vårens alla bilnyheter!

Från Alfa Romeo till Volkswagen: under de kommande veckorna hamnar många nya bilmodeller hos handlarna. Vissa är uppdaterade versioner eller nya modellvarianter, andra är helt nya bilar. Häng med!

Recharge

Elbilsracet 2022! Här är alla bilarna

Åtta elbilar gör upp i årets upplaga av auto motor & sport och Recharges elbilsrace.

Recharge

Ternström: Jag hatar pekskärmar i bilar

”Trenden med stora pekskärmar är livsfarlig. Jag repeterar: livsfarlig. Du kan inte ta bort alla manuella rattar och kontroller och integrera dem i ett centralt placerat system. Det funkar inte.”