Hoppa till innehåll

Tjock-Steffe förklarar sig oskyldig

Den numera världsberömde Stefan ”Tjock-Steffe” Eriksson står inför rätta i USA efter sin Ferrari Enzo krasch. Ett erkännande hade gett två år i fängelse, men Eriksson förklarar sig oskyldig och riskerar nu istället elva år bakom galler. Stefan ”Tjock-Steffe” Eriksson gjorde sig känd som en av de tongivande i den ökända Uppsala-ligan under 80-talet. Efter […]

Den numera världsberömde Stefan ”Tjock-Steffe” Eriksson står inför rätta i USA efter sin Ferrari Enzo krasch. Ett erkännande hade gett två år i fängelse, men Eriksson förklarar sig oskyldig och riskerar nu istället elva år bakom galler.

Stefan ”Tjock-Steffe” Eriksson gjorde sig känd som en av de tongivande i den ökända Uppsala-ligan under 80-talet. Efter avtjänat ett femårigt fängelsestraff i Sverige gjorde han karriär i England och såg bland annat till att skaffa riklig finansiering till en ny spelkonsol, Gizmondo.
Efter att ha blivit sparkad från Gismondo flyttade Eriksson till Kalifornien och där skulle kanske spåren ha slutat om det inte vore för att han en tidig morgon totalkraschade sin Ferrari Enzo utanför Malibu. Den våldsamma kraschen uppmärksammades i media över hela världen och den spektakulära historien blev allt mer invecklad när detaljerna klarnade.
Sheriffen i Malibu konstaterade att bilen måste ha körts över 250 km/h vid kraschen, den var sannolikt stulen, Eriksson hade 0,9 promille i blodet, han hade själv kört bilen (och inte en mystisk ”Dietrich”, som Eriksson hävdade) och hemma i hans bostad stod ytterligare två stulna lyxbilar och det fanns skjutvapen som Eriksson saknade licens för.
Nu har den juridiska rättmaskinen malt färdigt och rättegången börjat i Kalifornien. Den 44-åriga Eriksson har suttit häktad och står nu anklagad för att ha kört påverkad, haft flera stulna bilar, innehaft skjutvapen utan licens samt givetvis också vara skyldig till trafikolyckan.
Om Eriksson erkänt sig skyldig hade han åkt i fängelse i två år och fyra månader, samt fått 25.000 dollar i böter, men han förklarade sig i måndags oskyldig. Det är ett högt spel och när rättegången nu fortsätter så riskerar Eriksson ett betydligt längre straff: upp till elva års fängelse.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Redaktionen tipsar: 20 filmer och tv-serier om bilar

Har du långtråkigt och känner bilabstinens? Roa dig då med några bra filmer och tv-serier om bilar. Vi listar 20 favoriter som finns på de vanligaste streamingtjänsterna.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Billig Porsche 918 Spyder – något för den händige

Porsche ser ut att ha fått sig en rejäl smäll i fronten och även snurrat runt och skadat bakpartiet. Måste varit en trist känsla att förstöra en 918 med bara 15 mil på mätaren. Vad sägs om en Porsche 918 Spyder med bara 15 mil på mätaren? Den skulle nog gå att få plats med […]

Tjock-Steffes Ferrari Enzo såldes dyrt

De som köpte en Ferrari Enzo för några år sedan har fått uppleva en hygglig värdeökning. Den Ferrari Enzo som totalrenoverats – och är mest känd för att ha kraschats brutalt av ”Tjock-Steffe” – auktionerades bort av RM Sotheby´s för 14,8 miljoner kronor.

Tjock-Steffes kraschade Enzo är till salu

Efter att Stefan ”Tjock-Steffe” Eriksson kraschade en Ferrari Enzo i över 300 km/h återstod bara fragment av bilen. Men nu har Ferrari Classiche återställt Enzon i originalskick och bilen ska säljas på auktion i Paris. Endast 250 mil på mätaren – köpsugen?

Tjock-Steffe: ”Jag körde inte 260 – det var minst 340”

Stefan ”Tjock-Steffe” Eriksson är känd för många saker, men kanske mest för att han kraschade en Ferrari Enzo i 260 km/h i USA. Ferrarin klövs mitt itu. Efter tio år kommer han med ett klargörande: ”Jag körde inte några 260 km/h, det var minst 340 km/h”, säger han i en intervju med Kit.