Hoppa till innehåll

Tom Kristensen historisk i Le Mans

Tom Kristensen och hans Audi-team vann 24-timmars i Le Mans. Därmed har dansken tangerat rekordet med sex segrar i det klassiska loppet. Rickard Rydell kom på en hedrande niondeplats. Starten har gått för 72:a upplagan av Le Mans 24-timmarslopp. Audi i täten, precis som vid målgång. Rekordman. Danske Tom Kristensen tangerade Jacky Ickx rekord med […]

Tom Kristensen och hans Audi-team vann 24-timmars i Le Mans. Därmed har dansken tangerat rekordet med sex segrar i det klassiska loppet. Rickard Rydell kom på en hedrande niondeplats.

Tom Kristensen historisk i Le Mans
Starten har gått för 72:a upplagan av Le Mans 24-timmarslopp. Audi i täten, precis som vid målgång.


Tom Kristensen historisk i Le Mans
Rekordman. Danske Tom Kristensen tangerade Jacky Ickx rekord med sex segrar.

För Tom Kristensen var det här dessutom femte raka segern i Le Mans. Med sex segrar totalt har han nu tangerat legenden Jacky Ickx rekord.
– Jacky Ickx sa till mig en gång att det krävs ett visst mått tur för att vinna Le Mans. Jag kan säga till Jacky att jag verkligen har turen med mig. Det är en ära att nämnas tillsammans med honom, sa Kristensen efter segern.
Till vardags kör 37-årige Kristensen Audi A4 i DTM tillsammans med svenske Mattias Ekström. I Le Mans körde han för japanska Audi Sport Japan Team Goh tillsammans med Seiji Ara och Rinaldo Capello. Mindre än en minut bakom kom konkurrenterna i brittiska Audi-teamet Veloqx med namnkunniga förare som Johnny Herbert och Jamie Davies.
– Slutet på tävlingen var otrolig. Jag stod vid skärmen och såg Johnny attackera som en galning samtidigt som Seiji höll undan. Det tog på nerverna, berättar Kristensen.
Pallen kompletterades av ytterligare ett Audi-team, ADT Champion Racing med Le Mans-veteranerna Lehto, Werner och Pirro.
Audi fortsätter att dominera det klassiska långloppet. På 2000-talet har Audi R8 vunnit fyra gånger av fem möjliga.
Rickard Rydell körde tillsammans med Colin McRae och Darren Turner in på tredje plats i GTS-klassen, och nionde totalt. Trion hade ingen lätt resa. Byte av koppling och växellåda krossade drömmarna om en klasseger.
– Vi blev trea och var mer konkurrenskraftiga än vi trodde. Turner satte snabbaste varvtid i klassen och jag var tvåa så snabbheten att vinna fanns, säger en trött och lättad Rickard Rydell efter loppet.
– När Colin tog över åkte han av och på väg upp på banan gick kopplingen sönder. Senare fick även byta växellåda och tappade mycket tid. Totalt sett har Colin gjort ett jättebra jobb och var inte långt efter tidsmässigt. Han säger att det var det hårdaste han gjort, värre än Paris-Dakar.
Själv tyckte Rickard att Le Mans var en fantastisk upplevelse.
– Särskilt på natten med allt kring banan. Det är jättekul att köra och finns det möjlighet kommer jag gärna tillbaka nästa år.
Segern i GTS-klassen gick till Corvette-teamet med Jan Magnussen/Oliver Gavin/Olivier Beretta.

Samarbete med Swiftcourt

3 vanliga misstag när du köper begagnad bil privat – och hur du undviker dem

Att handla begagnat av privatpersoner är ofta både billigare och mer hållbart, men innebär också risker. Otydliga överenskommelser, betalning vid fel tillfälle och rena bedrägerier är tre vanliga misstag som kan förvandla ett bra köp till en dyr erfarenhet. Här är vad du bör se upp med – och hur du undviker fallgroparna.

Robert Kubica historisk när Ferrari vinner Le Mans igen

Ferrari gör det igen i klassiska Le Mans 24-timmars – nu för tredje gången i rad. Här är några av milstolparna bakom bedriften.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Cadillac historiskt inför Le Mans: ”Vi bygger för det här loppet”

Cadillac låste första startled efter en dramatisk hyperpole – nu väntar guldjakten. Vi snackade med fransmannen Norman Nato om vad Le Mans betyder för honom.

Mattias Ekström kör Race Of Champions i Piteå

I helgen körs Race of Champions på Pite Havsbad med många kända förare, bland annat Mattias Ekström som kör för Team Sweden.

Race of Champions – äntligen i Sverige!

Den 5–6 februari kom Race of Champions äntligen till Sverige. Pite Havsbad var platsen där det skulle avgöras: vem är egentligen världens bästa racerförare?

Far och son: Porsche 935 från 1977 möter 935 från 2019

Legendariska Porsche 935 från 1977 möter den moderna upplagan av samma modell. En äkta turboträff!