Hoppa till innehåll
Recharge

Total Tesla-dominans – säkrar teammästerskapet i STCC

Tesla och Brink Motorsport säkrar teammästerskapet i den första helelektriska säsongen av STCC. Detta trots en tävlingshelg kvar.

John Sempill

Här var det utklassning när Brink Motorsport antog Ring Knutstorp i STCC. Tävlingshelgen bestod av fyra deltävlingar och Brink Motorsport kammande hem segern i samtliga. 

– Det har varit en berg- och dalbana för oss med teamguld, pole, krasch och segrar, säger Tobias Brink, enligt STCC:s pressmeddelande.

– Kraschen i första tävlingen kändes som en förlust för hela teamet. Men efter sista tävlingen och en ny 1-2-3 känns det mycket skönare med clean racing rakt igenom. Nu laddar vi om för en sjukt spännande final.

Även om konstruktörsmästerskapet nu är avgjort finns det fortfarande ett förarmästerskap att slåss om. 

Inför finalhelgens två deltävlingar har fyra förare chans på titeln – Tobias Brink, Mikael Karlsson, Jimmy Eriksson och Robert Dahlgren. 

Den förstnämnda trion är alla teamkamrater i Tesla-teamet Brink Motorsport medan Robert Dahlgren kör Cupra Born för Cupra Sweden-PWR. 

Finalen går av stapeln helgen 20-21 september, på Mantorp Park. 

MästerskapspositionPoängskillnadPoängFörare
10156Tobias Brink Tesla Model 3
2−12144Mikael Karlsson Tesla Model 3
3−17139Jimmy Eriksson Tesla Model 3
4−38118Robert Dahlgren CUPRA Born
5−7680Alexander Graff Volkswagen ID.3
6−9561Anton Marklund CUPRA Born
7−11244Månz Thalin BMW i4
8−11739Ola Nilsson Volkswagen ID.3
9−12234Calle Bergman BMW i4
10−12630Axel Bengtsson CUPRA Born
11−13026Mikael Bern BMW i4
12−13125Viktor Gustavsson Volkswagen ID.3
13−14016Jonathan Engström BMW i4
14−14610Linus Ohlsson Volkswagen ID.3
15−1533Lukas Sundahl BMW i4
Källa: STCC

Läs även:

Efter kaoset – nu är STCC-Teslan klar

STCC: Cupra Sweden-PWR avslöjar sin föraruppställning

Tesla i topp i STCC-premiären – Cupra slår tillbaka

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: STCC
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Avslöjande elbilstest i kyla – 5 timmars skillnad i laddtid

Det är inte räckvidden som är avgörande när man kör långt, utan laddtiden. Det blev tydligt i det finska 100-milsracet där 63 elbilar ställde upp.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

BEGAGNAT: Polestar 2 2024-2026 – snabbare och snålare

Polestar bytte drivhjul och ökade effekten. Det gillar ägarna. Men allt gillas inte – så här tycker ägarna om uppdaterade Polestar 2.

Recharge

27 elbilar testade: Tesla Model Y och Zeekr 7X imponerar

15 av 27 bilar kom längre än angiven räckvidd i världens största elbilstest. Tesla Model Y och Zeekr 7X gav mest extra räckvidd.

Recharge

En miljon elbilar senare – detta händer nu på VW:s unika fabrik

Den miljonte bilen att rulla av produktionslinjen hamnar inte i en samling utan i händerna på en kund från Bayern.

Recharge

STCC i kris – sätter mästerskapet på paus till 2026

Svensk Bilsport har efter en tids utvärdering beslutat att pausa mästerskapet och satsa på en starkare återkomst 2026.