Hoppa till innehåll

Touareg med rekordstark diesel

Nu närmar sig premiären för Touareg – Volkswagens exklusiva SUV-modell. Bland mycket godis får den världens starkaste personbilsdiesel! Touareg blir tredje modell i Volkswagens lyxsegment – efter Passat W8 och Phaeton. Den introduceras i hemlandet under hösten och kommer till Sverige i slutet av det här året.Vid lanseringen ska Touareg erbjudas med en 3,2-liters V6 […]

Nu närmar sig premiären för Touareg – Volkswagens exklusiva SUV-modell. Bland mycket godis får den världens starkaste personbilsdiesel!

Touareg blir tredje modell i Volkswagens lyxsegment – efter Passat W8 och Phaeton. Den introduceras i hemlandet under hösten och kommer till Sverige i slutet av det här året.
Vid lanseringen ska Touareg erbjudas med en 3,2-liters V6 (220 hk/305 Nm) samt en 5-liters V10 TDI-motor, som blir världens kraftigaste dieselmotor för personbilar: 313 hk och ett vridmoment på 750 Nm (!) är givetvis imponerande. Senare ska utbudet kompletteras av en 5-cylindrig TDI på 2,5 liter och en 4,2-liters V8-bensinmotor. Sex växlar blir standard – antingen som manuell eller automat.
Touareg har permanent, elektroniskt styrd fyrhjulsdrift samt luftfjädring med elektroniskt kontrollerade stötdämpare som ser till att bilen sjunker 25 mm när farten överskrider 125 km/h.
Över huvud taget är den fullproppad med elektroniska körhjälpmedel: ABS, TCS (antispinn), ESP (körstabilitet), EBC (motorbromskontroll) och HBA (bromsassistent) är standard.
Även på den passiva säkerhetssidan är den av hög klass med massor av krockkuddar, trepunktsbälten på samtliga sittplatser samt aktiva nackskydd fram. VW betonar också att bilen inte har samma aggressiva utformning som andra SUV-bilar.
475 cm lång, 193 cm bred och 172 cm hög placerar Touareg i SUV-bilarnas tungviktsklass. Men VW kallar den en crossover, inte bara terrängbil utan också lyxbil vilket understryks av en inredning som påminner om VW Phaeton. Luftfjädringen ska ge en utmärkt åkkomfort.
Terrängdugligheten ombesörjs av den permanenta fyrhjulsdriften med lågväxel och tre differentialspärrar. Automatiken gör att kraften kan fördelas antingen till ena eller båda hjulaxlarna. Föraren kan också aktivera diffspärrarna manuellt. Korta överhäng, markfrigång på 30 cm och möjlighet att köra i 58,5 cm djupt vatten understryker offroad-kompetens.
Touareg har helgalvaniserad kaross. Bakrutan kan öppnas separat och lastvolymen kan varieras från 550 till 1.570 liter.

Större bild

Recharge

Volkswagen visar ny stor suv – elbil med räckviddsförlängare

Volkswagen presenterar sin största suv hittills, med eldrift och bensinmotor som laddar batteriet.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Nya VW T-Roc – från folk-suv till premiumfavorit?

T-Roc är tillbaka, med nya material och ny teknik. Men trots uppgraderingarna – hur hanterar den vardagen och upplevs den vara värd sitt pris?

Jeep Compass vill ta sig an terrängen – lyckas den?

Nya Jeep Compass vill sticka ut. Med mer plats, äventyrlig design och, eldrift. Flera drivlinor utlovas – vilken väljer du? Vi tar plats bakom ratten.

Alfa Romeo vässar Tonale – sportigare än någonsin

Alfa Romeo Tonale får mer kraft, mer karaktär och tydligare sportprofil. Här är nyheterna.

PROV: Kia EV4 – halvkombin du har väntat på

Utvecklad för folket och född som ”driver’s car”. Med EV4 vill Kia frälsa bilköpare med en väldesignad och funktionell produkt. Vi är nästan helt sålda.