Hoppa till innehåll

Touareg med rekordstark diesel

Nu närmar sig premiären för Touareg – Volkswagens exklusiva SUV-modell. Bland mycket godis får den världens starkaste personbilsdiesel! Touareg blir tredje modell i Volkswagens lyxsegment – efter Passat W8 och Phaeton. Den introduceras i hemlandet under hösten och kommer till Sverige i slutet av det här året.Vid lanseringen ska Touareg erbjudas med en 3,2-liters V6 […]

Nu närmar sig premiären för Touareg – Volkswagens exklusiva SUV-modell. Bland mycket godis får den världens starkaste personbilsdiesel!

Touareg blir tredje modell i Volkswagens lyxsegment – efter Passat W8 och Phaeton. Den introduceras i hemlandet under hösten och kommer till Sverige i slutet av det här året.
Vid lanseringen ska Touareg erbjudas med en 3,2-liters V6 (220 hk/305 Nm) samt en 5-liters V10 TDI-motor, som blir världens kraftigaste dieselmotor för personbilar: 313 hk och ett vridmoment på 750 Nm (!) är givetvis imponerande. Senare ska utbudet kompletteras av en 5-cylindrig TDI på 2,5 liter och en 4,2-liters V8-bensinmotor. Sex växlar blir standard – antingen som manuell eller automat.
Touareg har permanent, elektroniskt styrd fyrhjulsdrift samt luftfjädring med elektroniskt kontrollerade stötdämpare som ser till att bilen sjunker 25 mm när farten överskrider 125 km/h.
Över huvud taget är den fullproppad med elektroniska körhjälpmedel: ABS, TCS (antispinn), ESP (körstabilitet), EBC (motorbromskontroll) och HBA (bromsassistent) är standard.
Även på den passiva säkerhetssidan är den av hög klass med massor av krockkuddar, trepunktsbälten på samtliga sittplatser samt aktiva nackskydd fram. VW betonar också att bilen inte har samma aggressiva utformning som andra SUV-bilar.
475 cm lång, 193 cm bred och 172 cm hög placerar Touareg i SUV-bilarnas tungviktsklass. Men VW kallar den en crossover, inte bara terrängbil utan också lyxbil vilket understryks av en inredning som påminner om VW Phaeton. Luftfjädringen ska ge en utmärkt åkkomfort.
Terrängdugligheten ombesörjs av den permanenta fyrhjulsdriften med lågväxel och tre differentialspärrar. Automatiken gör att kraften kan fördelas antingen till ena eller båda hjulaxlarna. Föraren kan också aktivera diffspärrarna manuellt. Korta överhäng, markfrigång på 30 cm och möjlighet att köra i 58,5 cm djupt vatten understryker offroad-kompetens.
Touareg har helgalvaniserad kaross. Bakrutan kan öppnas separat och lastvolymen kan varieras från 550 till 1.570 liter.

Större bild

Samarbete med OSRAM

3 smarta säkerhetsprodukter alla borde ha i bilen

OSRAM utvecklar innovativa produkter som hjälper bilförare att hantera oförutsedda händelser längs vägen. Här är tre praktiska hjälpmedel som kan göra stor skillnad när det verkligen gäller.

Begagnat: Skoda Kodiaq – BJÖRNFROSSA? NEJ!

Rusningen efter suvar håller i sig, och det är framför allt små eller riktigt stora modeller som efterfrågas. Som till exempel Skoda Kodiaq, som med sina enorma utrymmen spelar i en betydligt högre liga än vad priset antyder.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

VW-chef: ”ID. Golf kommer i R-version – ID. 7 får nytt batteri”

Vi har intervjuat VW-cheferna Thomas Schäfer och Kai Grünitz som berättar mer om de kommande årens elbilar, bland annat att det inte kommer någon 7-sitsig elbil från Volkswagen.

Begagnat: Audi Q2 – klarar den kvalet?

I Formel 1 står ”Q2” för det mellersta kvalsegmentet, i suv-segmentet tillhör Audi Q2 snarare de mindre bilarna. Hur klarar den sig där med sina egenskaper som begagnad bil?

Video: Provkörning av VW Golf GTI med W12 och 650 hk

2007 fick VW den utmärkta idéen att sätta sin W12:a i en Golf GTI. Tyvärr kom inte bilen i produktion. AutoCar har fått köra det röda monstret.

Recharge

Volkswagen visar ny stor suv – elbil med räckviddsförlängare

Volkswagen presenterar sin största suv hittills, med eldrift och bensinmotor som laddar batteriet.