Att Toyota och Subaru utvecklar en sportbil ihop är ingen nyhet. Toyota visar upp sin version – FT86 – på Tokyosalongen, men redan nu har de första prototyperna fångats på bild vid chassitester på Nürburgring.
Just nu rullar en ”mula” för tidiga chassitester på tyska Nürburgring.
För en vecka sedan släppte Toyota officiella bilder på deras konceptbil FT-86. Den ska visas upp på Tokyosalongen och ger en försmak av vad som är att vänta från Toyotas kommande sportmodell. Toyota utvecklar denna sportvagn tillsammans med Subaru, som också ska lansera en egen modell på samma arkitektur.
Subaru svarar för tillverkningen av bägge versionerna och produktionen ska ske i Subarus fabrik i japanska Gunma. Subaru står även för kraftkällan och motorn blir en boxermotor på två liter.
Konceptbilen FT-86 ska visas upp i Toyotas monter på Tokymässan, som börjar 20 oktober. Namnet FT86 är en flört till den klassiska 80-talsmodellen – AE86.
"Toyaru/Subota-projektet" blir en kompakt sportvagn på endast 4,16 meter – i alla fall om man ska tro koncepbilen FT-86. Ingenjörerna sägs ha prioriterat körupplevelsen och man arbetar för att nå både en låg vikt och en låg tyngdpunkt för bästa väguppträdande. För att höja körgläden ska sportmodellerna leverera kraften till bakhjulen.
Toyotas och Subarus sportmodell är tänkt att lanseras under den senare delen av 2011 och målsättningen är att hålla en låg och konkurrenskraftig prislapp.
Toyota FT-86 är 4,16 meter lång, 1,76 meter bred och 1,26 meter hög. Konceptets kompakta format syns på testprototypens korta axelavstånd.
Det japanska sportbilsprojektet har flera europeiska influenser. Konceptbilen FT86 är designad hos Toyotas designkontor utanför Nice, Frankrike, och just nu testas en prototyp på tyska Nürburgring.
