Hoppa till innehåll
Recharge

Toyotas vd betvivlar omställning till elbilar

Enligt Toyotas vd Akio Toyoda delar de flesta i bilindustrin hans elbilskritik, men vågar inget säga.

Wiggo Björck

Det var den amerikanska presidenten Richard Nixon som populariserade begreppet ”tyst majoritet” när han i ett tv-tal bad denna att ge sitt stöd till USA:s hårt kritiserade krig i Vietnam 1969. De som demonstrerade mot kriget ute på gatorna tillhörde snarare en högljudd minoritet, vars åsikter fick för mycket utrymme i medierna, tyckte Nixon.

Ungefär så tycker nu Toyotas vd Akio Toyoda att det är i bilindustrin, rapporterar Wall Street Journal. Toyotachefen har gjort sig känd för sina elbilskritiska uttalanden, i en tid då allt fler tillverkare helomfamnar omställningen till eldrift – i alla fall publikt.

Det var i samband med firandet av 60-årsjubileet av Toyotas närvaro i Thailand som Toyoda valde att på nytt kritisera fokuset på elbilar, enligt WSJ.

– Människor i bilindustrin är till största delen en tyst majoritet, sa Toyoda till journalister under sitt besök i Bangkok.
– Den tysta majoriteten undrar om elbilar verkligen är okej som enda alternativ. Men de tror att det är trenden så de kan inte säga det högt.

Hybridpionjärerna Toyota har presenterat en storsatsning på elbilar och sagt att man ska tillverka 3,5 miljoner elbilar årligen till 2030. Samtidigt vill man dock även fortsätta med bensin/el-hybrider som nyligen visade Prius samt satsa på vätgas i form av både bränslecellsbilar som Toyota Mirai och förbränningsbilar.

Enligt Akio Toyoda är det ännu inte avgjort om batterieldrift är ”det rätt svaret” till frågan om hur framtidens transporter ska uppnå klimatneutralitet.

– Eftersom det rätta svaret fortfarande är oklart borde vi inte begränsa oss till bara ett alternativ, sa Toyotachefen i Bangkok, enligt WSJ.

Ställföreträdande ansvarig utgivare och digital förlagsredaktör på Story House Egmont som ger ut auto motor & sport. Utbildad journalist med bakgrund i bilbranschen som tidigare var ams digitala redaktör. Skriver om bilar, bransch och industri.

Email: wiggo.bjorck@automotorsport.se
Credits
Foto: Toyota
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Toyota hyllar Ogier med egen GR Yaris – Solberg Edition på gång?

Toyota har gjort en serie med 200 specialanpassade GR Yaris för att hylla den niofaldige WRC-mästaren Sébastien Ogier.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Hård dom: Västerländska bilmärken utslagna i Kina 2030

Flera biltillverkare har eller håller på att dra sig ur från den kinesiska marknaden. En ansedd analytiker spår att nästan alla utländska märken försvinner till 2030.

Toyota kliver in i F1 med Haas 2026

Haas byter namn och tar nästa steg med Toyota. Men vad innebär partnerskapet och varför sker det just nu?

Recharge

Svenskt pris på nya elbilen Toyota C-HR+

Äntligen kommer Toyota CH-R+ till Sverige. Bilen ska ses som en elektrisk motsvarighet till populära CH-R, men egentligen är släktskapet ett helt annat.

Recharge

Toyota lovar 40 års livslängd för nya batterier

Nyligen lovade Toyota att börja leverera högpresterande solid state-batterier redan 2027. Nu tillägger de att hållbarheten blir betydligt längre än för dagens batterier.