Toyota räknar med att bli först i världen med serieproducerade solid state-batterier för elbilar. De har inte någon flytande kemi utan är helt i fast form. Det gör att energitätheten ökar, något som kan nyttjas för att göra batteripaketet mindre och lättare eller för att utöka räckvidden.

Solid state-batterier kan dessutom laddas snabbare.

Läs även: Toyota ska bli först med solid state-batteri – mycket effektivare

Håller för flera generationer bilar

Toyotas chef för batteriutveckling Keiji Kaita berättar för Car Expert och andra australiska medier att de nya solid state-batterierna får omkring 40 års livslängd. Efter tio år ska kapaciteten vara minst 90 procent.

Det innebär att batterierna kan återanvändas i andra bilar efter skrotning.

Till en början kommer dock solid state-batterier kosta mer än konventionella lithiumjon-batterier, men med tiden kommer priserna ner på samma nivå, uppger Keiji Kaita.