Hoppa till innehåll
Recharge

Toyota svarar på kritiken: ”Elbilen har ’reservdunk’”

Toyota försvarar sig mot kritiken att bZ4X har dålig räckvidd med att bilen har en osynlig elektrisk reservdunk.

Norska Elbil24 menar efter att ha testat Toyota bZ4X tre gånger om att Toyota ljuger om bilens räckvidd.

Toyota uppger 47 mil enligt WLTP. Den verkliga räckvidden blev blott 31-32 mil i testet. Förbrukningen uppges till 1,63 kWh per mil, men var 1,9 kWh per mil under testet. En förklaring till att förbrukningen är något hög menar Toyota beror på att bilen inte har den energieffektivaste sortens luftkonditionering.

Toyotas förklaring till det nedslående resultatet är att bilen kommer längre än den anger på räckviddsmätaren. Det ska finnas 8,2 procent kvar av räckvidden när mätaren visar 0 kilometer kvar. 

Alla bilar har en viss buffert som gör att bilen inte har helt slut på laddning när mätaren når 0, men Toyotas buffert är ovanligt stor. Enligt Elbil24 innebär detta cirka tre mils extra räckvidd enligt testförbrukningen. Den maximala räckvidden skulle bli 348 kilometer under de förhållanden som rådde under testet. 

Elbil24 kommer att göra om testet ytterligare en gång.

Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

PROV: Suzuki e Vitara – LILL-SUVEN TAR SIG AN VINTERN

Suzuki har länge gett oss gedigna och prisvärda bilmodeller ”för folket”, där snobbvärdet är lågt med mycket bil för pengarna. Elektriska e Vitara har en del att leva upp till.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Nu kommer en ny generation Lexus ES – både elbil och hybrid

Med 77 mm mer benutrymme är nya Lexus ES rena limousinen. Välj mellan batteridrift eller klassisk Toyota-hybriddrivlina.

Recharge

Elbilen Ferrari Luce testas i Sverige – se spionbilderna

Ferrari Luce har fångats på bild under vintertester på svenska vägar. Märkets första helelektriska modell rullar runt helt kamouflerad – men flera viktiga detaljer går ändå att urskilja.

Recharge

Avslöjande elbilstest i kyla – 5 timmars skillnad i laddtid

Det är inte räckvidden som är avgörande när man kör långt, utan laddtiden. Det blev tydligt i det finska 100-milsracet där 63 elbilar ställde upp.

Recharge

Kommunlista: Allt fler köper elbil – ännu ovanligt i norra Sverige

I januari var 64 procent av alla nya levererade bilar laddbara, men i vissa kommuner finns inte ens en handfull elbilar totalt. Så här ser det ut där du bor.