Hoppa till innehåll
Recharge

Toyota svarar på kritiken: ”Elbilen har ’reservdunk’”

Toyota försvarar sig mot kritiken att bZ4X har dålig räckvidd med att bilen har en osynlig elektrisk reservdunk.

Norska Elbil24 menar efter att ha testat Toyota bZ4X tre gånger om att Toyota ljuger om bilens räckvidd.

Toyota uppger 47 mil enligt WLTP. Den verkliga räckvidden blev blott 31-32 mil i testet. Förbrukningen uppges till 1,63 kWh per mil, men var 1,9 kWh per mil under testet. En förklaring till att förbrukningen är något hög menar Toyota beror på att bilen inte har den energieffektivaste sortens luftkonditionering.

Toyotas förklaring till det nedslående resultatet är att bilen kommer längre än den anger på räckviddsmätaren. Det ska finnas 8,2 procent kvar av räckvidden när mätaren visar 0 kilometer kvar. 

Alla bilar har en viss buffert som gör att bilen inte har helt slut på laddning när mätaren når 0, men Toyotas buffert är ovanligt stor. Enligt Elbil24 innebär detta cirka tre mils extra räckvidd enligt testförbrukningen. Den maximala räckvidden skulle bli 348 kilometer under de förhållanden som rådde under testet. 

Elbil24 kommer att göra om testet ytterligare en gång.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Toyota
Recharge

Audi Q6 e-tron krossar sin egen räckvidd i verkligt test

Eldrivna Audi Q6 e-tron utskåpar sina egna officiella siffror och brädar till och med koncernsyskonet Porsche i ett färskt räckviddstest.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Revansch för Toyota? Vi kör bZ4X Touring

Toyota växlar upp med nya bZ4X Touring. Vi provkör den snabba, fyrhjulsdrivna elbilskombin som bjuder på hög komfort och rejäl markfrigång.

Recharge

Här är Skoda Peaq: Officiella detaljer om märkets största elbil

Škoda Peaq är här. Den tjeckiska tillverkaren kliver nu in i det stora suv-segmentet med ett helelektriskt flaggskepp för sju personer.

Recharge

Vägrar ge upp bensinmotorn – Toyota-chefen slår bakut mot elbilar

Toyotas ordförande Akio Toyoda tvekar inför elbilsomställningen. Han vill rädda förbränningsmotorn – och behålla bilen som en leksak.

Recharge

Stora skillnader i laddtestet – så långt kommer du på 15 minuter

NAF:s senaste elbilstest avslöjar enorma skillnader i laddhastighet: Toppmodellen laddar 505 km på en kvart – jumbon bara 144 km.