Vid en sammanställnings av försäljningssiffrorna för årets sex första månader skiljer det endast 11 000 bilar mellan Toyota och GM. Toyota har tappat sitt försprång från tidigare år, trots att GM har gått i konkurs, och även Volkswagen är på väg ikapp.
Vi vänder blicken till 2007 och drar oss till minne hur jämt det var mellan Toyota och GM gällande försäljningssiffrorna. GM hade en tidig ledning med vid årets slut hade Toyota gått förbi och blev för första gången världens största biltillverkare efter en kamp som länge var oviss.
Under 2008 befäste Toyota sin position som världsledande gällande försäljningsvolymer, men nu under 2009 tappar Toyota mer än sina konkurrenter. Under årets sex första månader har Toyota sålt 3,56 miljoner bilar, vilket kan jämföras med 4,82 enheter under samma period 2008.
Varken GM eller Volkswagen har förlorat lika mycket i försäljningsvolym och skuggar nu Toyota i försäljningsstatistiken med 3,55 respektive 3,10 sålda enheter. Faktum är att skillnaden mellan Toyota och GM endast är 11 383 bilar, medan förra årets differens uppgick till 274 317.
Trots den nästintill försumbara skillnaden blir det knappast en repris på 2007-års täta spurt. Efter det inledande försäljningstappet har Toyota återhämtat sig något och prognoserna ser bättre ut idag än det gjorde för bara tre månader sedan. Dessutom ingår Pontiac, Hummer, Saturn och Saabs försäljningssiffor i GM statistik – bilmärken som är påväg att läggas ned eller säljas.
Nedan finner ni en sammanställning av försäljningsstatistiken för de inledande sex månaderna i år och 2008 för de tio största biltillverkarna.
