Toyotakoncernen har satsat stort på hybridbilar som ett sätt att minska utsläppen. Men alla kunder är inte beredda att betala merkostnaden för hybridtekniken. Därför utvecklar Toyota nu en turbomotor tillsammans med Gazoo Racing, som bidrog med tekniskt kunnande när Toyota visade en turboversion av Yaris med 180 hästar på Tokyosalongen nyligen.

Den nya turbomotorn blir ett steg i chefen Akio Toyodas mål att göra Toyotas bilar körglada igen. Hybridtekniken fungerar fint i stadstrafik men den steglösa automatlådan som sitter i exempelvis Prius är knappast något glädjeämne på kurviga landsvägar. En turbomotor håller dessutom inköpspris och tjänstevikt på en lägre nivå än för motsvarande hybridbil.

Nästan hela Toyotas modellprogram får ta del av den nya turbomotorn, enligt The Detroit Bureau. Först ut för Europas del blir Yaris och Auris, men också sportbilen GT 86 lär förses med motorn. Tekniskt ska den ligga i framkant, vilket antagligen betyder direktinsprutning och kanske även cylinderavstängning. Premiär för turbomotorn blir förmodligen 2013 eller 2014.