Den börjar se alltmer färdig ut, Toyotas och Subarus gemensamutvecklade sportbil som nu visas på bilsalongen i Geneve. Räkna därför med premiär redan nästa år.
En ”Subota” – alltså en sportbil som byggts av både Toyota och Subaru. Toyota står för bottenplatta, Subaru för drivlinan och designen kommer att vara lite annorlunda för respektive märke. Lansering nån gång nästa år.
De två japanska biltillverkarna har jobbat länge på den kommande sportbilen som är ett rent samarbetsprojekt mellan Toyota och Subaru. De två tillverkarna kommer att lansera var sin variant av bilen men båda får en boxermotor från Subaru under huven.
Både Toyota och Subaru visar just nu sina kommande sportvagnar för besökarna på bilsalongen i Geneve. Men båda är också ganska tystlåtna om lanseringsdatum och innehåll samt bestyckning av bilarna.
En ny profil på sportbilshimlen, här i Toyotakläder.
Inofficiellt har representanter för Toyota avslöjat att den nya sportbilen från Toyota presenteras någon gång under nästa år, varför inte på Tokyo-salongen. Så den bil ni ser på bilderna bör designmässigt var nära utseendet på den färdiga bilen.
Bilen är 4,24 meter lång, 1,80 bred och endast 1,27 meter hög. Drivlinan består av Subarus tvåliters, turbomatade bensinare med effekten runt 300 hästkrafter (precis som i Subaru Impreza WRX) samt en sexväxlad, manuell växellåda.
Designen har vässats sedan vi såg den första versionen av Toyota FT86. Nu är fronten betydligt mer aggressiv med trendriktiga diodlampor och fräsiga splitters. Bakändan har en rejält tilltagen diffusor som kantas av två kromade avgaspipor av rejäl storlek.
Subaru har inte haft någon sportvagn i sin modellpalett så detta blir ett förstlingsverk. Toyota däremot har en lång tradition av sportvagnar och talar i sina pressmeddelanden om olika sportbilar som gjorts sedan 1962.
Tanken är att den nya sportbilen ska bli en hård konkurrent till Nissan 350Z, Porsche Cayman samt även kommande, lättare sportvagnar från Audi, VW och Porsche.
…och här är Subarus "demokärra"
Även Subaru visar på Geneve-salongen en version av den kommande sportbilen, denna vagn med mer teknik än karossdesing. På bilden nedan ser man tydligt hur Subarumotorn är placerad, lågt och nästan bakom framaxeln.
