Prisnivåerna på Transportstyrelsens olika tjänster menas ha halkat efter. Ett resultat av pandemins effekter där Transportstyrelsen avsiktligt avstod från att höja sina avgifter under en känslig period.
Effekterna är att myndigheten nu har hamnat i obalans, som behöver bemötas genom effektiviseringar och besparingar, men även höjda avgifter.
– Vi avser att öka avgiftsuttaget med ungefär 14 procent på en övergripande nivå jämfört med dagens nivåer, säger Transportstyrelsens ekonomidirektör Rosie-Marie Fors, enligt ett pressmeddelande.
– Det slår lite olika mellan trafikslagen. På järnvägssidan behöver vi höja mer än för övriga trafikslag för att säkerställa att våra intäkter motsvarar kostnaderna.
Några av dessa höjningar berör utfärdande och förnyelse av körkort och förarbevis – från 320 kronor till 375 kronor. Vägtrafikregisteravgiften, alltså kostnaden för Transportstyrelsen att driva vägtrafikregistret där ditt registrerade fordon ingår, föreslås höjas med 7 kronor till 69 kronor per fordon.
Även den administrativa avgiften till den tioåriga rätten till personlig fordonsskylt föreslås höjas till 1 400 kronor.
Saluvagnslicensen menas också höjas, från 3 600 kronor till 4 750 kronor – för dig som bland annat handlar med fordon. En avgift som däremot sänks gäller ansökningsavgiften för ändring av typgodkännande – från 3 400 kronor till 1 000 kronor.
Beslut om de nya avgifterna fattas av Transportstyrelsens generaldirektör under hösten. De nya avgifterna gäller därefter från och med den 1 januari 2025.
Läs även:
Allt fler blir av med körkortet – men inte på grund av fortkörning
