Hoppa till innehåll

Trend 2013: Hjälpsystem tar över bilkörningen

År 2013 blir ett år fyllt av motsägelser – å ena sidan verkar marknaden för extrema lyxbilar var omättligt, å andra sidan framkallar krisen i världsekonomin ett behov av mindre och billigare bilar. Häng med på spaning i kristallkulan!

Trend 2013: Hjälpsystem tar över bilkörningen
Håller hjälpsystemen på att ta över bilkörningen helt?

Många tillverkare ligger långt fram i arbetet med nya hjälpsystem, inte minst Mercedes-Benz, som nästa år lanserar den teknikspäckade nya generationen av S-klass. Bockar du för alla tillval i den nya lyxlimousinen behöver du knappt lyfta ett finger själv – här finns bland annat adaptiv farthållare som kan gasa och bromsa automatiskt i hastigheter mellan 30 och 200 km/h, ett system som känner av och varnar för korsande trafik, autobroms i hastigheter upp till 70 km/h och helautomatisk fickparkeringshjälp.

När systemen senare rullas ut i de billigare modellerna kommer MB ett stort steg närmare målet med helt olycksfri bilkörning.

Vad tror läsarna, blir 2013 året då vi slutar köra bil ”aktivt” och istället låter hjälpsystemen ta över?

Är nya Mercedes S-klass världsklass?

Ännu en ny bilmodell? Nja, när Mercedes presenterar en ny generation av sitt flaggskepp brukar det vara mer än så. En styrkedemonstration, en teknik- och komfortuppvisning samt en fingervisning mot framtiden. Frågan är bara hur mycket mer perfekt perfektion kan bli?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST: Tre elektrifierade Golfklassare – el-, mild- och laddhybrid

Nya Volkswagen Golf får ta sig an tufft motstånd. Mercedes A-klass som precis blivit med laddbart batteri och icke laddbara, men fortsatt elektriferade, Toyota Corolla Hybrid.

Recharge

Duell: Två av de absolut lyxigaste laddhybriderna – vem är kung?

Sexcylindriga på bensin med batteri och stickkontakt: konceptet är likartat för 745e och S 560 e L. Vi testar dem för att ta reda på vilken av de båda deltidselbilarna som är den finaste lyxlimousinen.

Prov: Mercedes C 200 får ett lyft och blir 48V lätthybrid

Den uppdaterade versionen av volymmodellen C 200 tappar nästan en halv liter cylindervolym, men får som plåster på såren en 48-volts lätthybridisering. Dock får man gräva djupt i plånboken innan den riktiga Mercedeskänslan infinner sig.

Recharge

Nya Audi A6 Avant överraskar i första testet: Frånkörd av alla konkurrenter

Det är väldigt hög lägstanivå i denna klass, men skillnaderna är större än man tror. Hedersgästen är nya Audi A6 Avant. Lyckas den ta hem segern?