Hoppa till innehåll

Trippel till Audi i DTM

Redan före söndagens DTM-final på Hockenheim hade Mattias Ekström säkrat både både mästartiteln och teamtiteln. Men Audi nöjde sig inte med detta, de var ute efter en trippel. Vissa presterar bättre under press. Kanske är Mattias Ekström en sån person, för han gjorde definitivt inte någon av sina bästa tävlingar i finalen på Hockenheim. Han […]

Redan före söndagens DTM-final på Hockenheim hade Mattias Ekström säkrat både både mästartiteln och teamtiteln. Men Audi nöjde sig inte med detta, de var ute efter en trippel.

Vissa presterar bättre under press. Kanske är Mattias Ekström en sån person, för han gjorde definitivt inte någon av sina bästa tävlingar i finalen på Hockenheim. Han blev sexa.
För Martin Tomczyk och Tom Kristensen gick det bättre. De kom båda före Mattias och säkrade därför mästerskapstiteln åt Audi.
– Vi gick in i detta med målet inställt på att ta hem märkesmästerskapet! Vi vill inte släppa något så värdefullt som detta och nöja oss med förartiteln, utan vi ville ha allt, säger Ekström.
Förutom förar- och märkesmästerskap, tävlar man även om ett tredje mästerskap i DTM, team-mästerskapet. Vinnarna i detta mästerskap får nästa år välja vilken plats i depån de vill ha och det är en fördel som de flesta vill ha. Mattias Ekström och Martin Tomczyk tog hem detta mästerskap redan i Brno, Tjeckien.
– Det är otroligt skönt att vi kunde ta hem alla titlar redan första året som Audi går in som fabriksteam, säger Ekström.
Helgens race bjöd på flera bra dueller och i starten så stod Martin Tomczyk i sin Audi A4 DTM före tre hungriga Mercedesförare tätt följda av Mattias Ekström.
Det var en bra start och alla kom iväg utan större incidenter. Martin Tomczyk lyckades få en minimal lucka till Bernd Schneider på andraplatsen. Mattias tappade ett par placeringar under första varvet och låg oväntat på en nionde plats.
Mattias hade en del problem med sina däck under de kommande varven men efter andra depåstoppet så fick han fart, och kunde börja jakten på täten.
– Jag gav allt för att komma ikapp de andra då jag visste att värdefulla poäng stod på spel. Sen körde jag nog på gränsen hela tiden de 6-7 sista varven, säger Ekström och skrattar.
Han kom ikapp Tom Kristensen och Jean Alesi som låg och kämpade om fjärdeplatsen. När det var tre varv kvar så kunde Mattias passera Kristensen. Sen kom han ifatt Jean Alesi och låg inte mer än ett par centimeter bakom honom de sista två varven, vilket resulterade i en tuff duell.
I allra sista kurvan försökte Mattias pressa sig förbi Alesi, men de båda tappade fart och resulterade i att Tom Kristensen kunde ta fjärdeplatsen.
– Jag ville verkligen om men det var svårt och jag fick för dålig utgångsfart så Alesi kunde knipa femteplatsen precis före mig med någon tusendel, säger Mattias.
– Nu ska jag åka hem till ”Monte Krylbo” med Tina och Moss och sen ska jag njuta av segerns sötma, säger en nöjd mästare.
Mattias nästa utmaning blir bland annat Race Of Champions, som avgörs i Frankrike i december.

Från seger till bakslag – tung F2–söndag för svenskarna

Efter gårdagens succé vände allt – så gick det för Lindblad och Beganovic i huvudracet.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Mattias Ekströms Dakar-Audi dumpad på illegal soptipp

Super-Audin som Mattias Ekström körde Dakarrallyt med ligger nu dumpad i ett naturskyddsområde i Tjeckien och en polisanmälan är upprättad.

Slutet på en era – efter 23 år säger Ekström adjö till Audi

Meritlistan tillsammans med de fyra ringarna är lång: tvåfaldig DTM-mästare, världsmästare i rallycross, vinnare av Spa 24-timmars och etappvinnare i Dakarrallyt, med flera.

Klantskallarnas Grand Prix – här är tidernas sämsta F1-förare

Formel 1-historien är fylld av förare som ofta var en fara för sig själva och för andra. De var med därför att de hade råd att köpa sig in i sporten och stallen behövde dem. Här är listan över ”värstingarna”.

Recharge

Mattias Ekström går till McLaren

Från elbilsracing i Dakarrallyt till elbilsracing i Extreme E: Mattias Ekström skriver på för Neom McLaren Extreme E Team och teamar upp med Cristina Gutiérrez.