Hoppa till innehåll

Uber är svarttaxi – förare döms till dagsböter

Enligt en kartläggning som Dagens Nyheter gjort är tjänsten Uperpop att betrakta som svarttaxi. Sedan i höstas har det varit uppe 27 mål i tingsrätten där förare dömts för att ha kört svarttaxi och fått 40–70 dagsböter som påföljd. Amerikanska Uber har vuxit snabbt och värderas till mångmiljardbelopp. Den digitala tjänsten att ”samåka” har blivit […]

Enligt en kartläggning som Dagens Nyheter gjort är tjänsten Uperpop att betrakta som svarttaxi. Sedan i höstas har det varit uppe 27 mål i tingsrätten där förare dömts för att ha kört svarttaxi och fått 40–70 dagsböter som påföljd.

Amerikanska Uber har vuxit snabbt och värderas till mångmiljardbelopp. Den digitala tjänsten att ”samåka” har blivit populär i många städer då den är billigare än att anlita vanlig taxi.

Men den billigaste tjänsten Uberpop är olaglig i Sverige. De förare som inte har yrkestrafiktillstånd och taxilegitimation kör i praktiken svarttaxi. En uppfattning som dock inte delas av Ubers Sverigchef Alok Alström som anser att man bara erbjuder en digital tjänst för samåkning:

”Folk har förmodligen alltid samåkt, men med den här tekniken kan man göra det i en annan skala,” säger Alok Alström till DN.se.

I sex av de 27 målen i tingsrätten har förarna blivit friade, då de kunnat visa att de fått besked från Uber att tjänsten var laglig. Det gick alltså inte att bevisa att det fanns ett uppsåt att bryta mot lagen. Nästan samtliga 27 domar är överklagade till hovrätten, där fallen ska prövas på nytt.

Kartläggningen som Dagens Nyheter gjort visar att merparten av de dömda har invandrarbakgrund. Flertalet förare menar att de blivit lurade av Uber, då företaget inte dömts för något utan det är bara förarna som straffas. En uppfattning som delas av kriminalinspektör Lars Berglund:

”Min bild är att Uber utnyttjar personer som ganska nyligen kommit hit, har svårt att få andra jobb och inte är så insatta i de svenska reglerna, säger Lars Berglund till DN.se.

 

Källa: ”Uber tjänar pengar – förare får ta smällen”

 

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Polis försökte stoppa sovande förare på E4:an

Först efter fyra mil och flera försök lyckades polisen få stopp på en Tesla i omkörningsfilen på E4:an genom Östergötland. Föraren sov i godan ro.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Anders Parment: Varning för Sprinter-mannen

”Det är lätt att komma med pekpinnar, men i ett svagt ögonblick kan man själv vara Sprinter-mannen”.

Recharge

Prestigeduell med el – laddade med körglädje!

Elektrifieringen av fordonsflottan är oundviklig. Många hävdar att batteribilar är döden för körglädjen. Är det verkligen så illa? Nej.

Recharge

Vi testar Sveriges populäraste laddhybrider – avgörs på målsnöret

Volvos laddhybrid har en irriterande detalj som den 150.000 kronor billigare konkurrenten klarar galant.

Recharge

Sverige med i toppen för självkörande bilar – här är ”bottenländerna”

Sverige ligger riktigt bra till internationellt sett när det gäller omställningen till självkörande bilar. Men alla länder hänger inte med i utvecklingen. Här presenterar vi toppen- och bottenlistan.