Hoppa till innehåll
Recharge

Uppdaterade Kia EV6 – laddad för fler mil och färre fikapauser

Nu kommer Kia EV6 ännu längre – dessutom på kortare tid tack vare ännu snabbare laddning. Och startpriset är inte helt fel heller.

John Sempill

Inledningsvis kan vi berätta att Kia EV6 erbjuds i tre utföranden (standard, Plus och GT Line), alla med det stora 84 kWh Long Range-batteriet. Dessutom erbjuds både den bakhjulsdrivna och den fyrhjulsdrivna versionen i såväl standard som Plus-utförande.

Motormässigt har den bakhjulsdrivna RWD en motor på 168 kW (225 hk) på bakaxeln medan fyrhjulsdrivna AWD har en motor både fram och bak för en samlad effekt på 239 kW (321 hk). Förutom det ovannämnda har även designen fått ett lyft.

Är du däremot varken standard eller Plus lär du välja GT Line. Förutom att GT Line alltid erbjuds med fyrhjulsdrift tar du dig 582 WLTP-kilometer.

Med 800-voltsteknik laddar du batteriet från 10–80 procent på 18 minuter och maxeffekten är höjd från 239 kW till 258 kW. 

Vi rundar av med att berätta om den förbättrade stötdämpningen, som ger en stabilare köpupplevelse och den tätare ljudisoleringen som förhöjer den tysta elbilsupplevelsen. 

Uppdaterade Kia EV6 prislista

Kia EV6 RWD Long Range 595 400 kr
Kia EV6 AWD Long Range 630 400 kr
Kia EV6 PLUS RWD Long Range 630 400 kr
Kia EV6 PLUS AWD Long Range 665 400 kr
Kia EV6 GT LINE AWD Long Range 710 400 kr
Kia EV6 GT LINE AWD Long Range med 20″ & Sollucka 733 300 kr
Yacht Blue Matt (endast GT Line) 20 000 kr
Källa: Kia

Läs även:

Begagnatmatchen: Är Kia EV6 att rekommendera?

PROV: Kia EV6 GT-Line har (nästan) mer av allt

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Kia
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Recharge

Officiellt: Så billig och välutrustad blir Kia EV2

Kias tanke med EV2 är att den ska vara tillräckligt stor och tillräckligt billig för de flesta.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV – Hyundai Ioniq 6: UPPDATERAD FÖR LÅNGDISTANS

Med större batteri, uppdaterad design och förbättrad laddstrategi vässar Hyundai Ioniq 6 sina långfärdsegenskaper och tar ett tydligt kliv fram.

Recharge

Volvo EX30-syskonet Zeekr X har blivit ännu bättre

Zeekr X görs om: Nytt batteri, mer utrymme och bättre prestanda. Se prisuppgifter och specifikationer här.

Recharge

TEST: Kia EV4 – förbrukning och ekonomi

Kias EV4 möter vinterns utmaningar, men elbilens förbrukning är inte riktigt vad tillverkaren lovar. Vi summerar.

Recharge

TEST: Kia EV4 – så bra att den blir tråkig?

Kia EV4 är en dold pärla bland mellanklass-elbilarna och har mycket att ge. Men är den så bra att upplevelsen blir slätstruken? Vi testar!