Hoppa till innehåll
Recharge

Uppdaterade Kia EV6 – laddad för fler mil och färre fikapauser

Nu kommer Kia EV6 ännu längre – dessutom på kortare tid tack vare ännu snabbare laddning. Och startpriset är inte helt fel heller.

John Sempill

Inledningsvis kan vi berätta att Kia EV6 erbjuds i tre utföranden (standard, Plus och GT Line), alla med det stora 84 kWh Long Range-batteriet. Dessutom erbjuds både den bakhjulsdrivna och den fyrhjulsdrivna versionen i såväl standard som Plus-utförande.

Motormässigt har den bakhjulsdrivna RWD en motor på 168 kW (225 hk) på bakaxeln medan fyrhjulsdrivna AWD har en motor både fram och bak för en samlad effekt på 239 kW (321 hk). Förutom det ovannämnda har även designen fått ett lyft.

Är du däremot varken standard eller Plus lär du välja GT Line. Förutom att GT Line alltid erbjuds med fyrhjulsdrift tar du dig 582 WLTP-kilometer.

Med 800-voltsteknik laddar du batteriet från 10–80 procent på 18 minuter och maxeffekten är höjd från 239 kW till 258 kW. 

Vi rundar av med att berätta om den förbättrade stötdämpningen, som ger en stabilare köpupplevelse och den tätare ljudisoleringen som förhöjer den tysta elbilsupplevelsen. 

Uppdaterade Kia EV6 prislista

Kia EV6 RWD Long Range 595 400 kr
Kia EV6 AWD Long Range 630 400 kr
Kia EV6 PLUS RWD Long Range 630 400 kr
Kia EV6 PLUS AWD Long Range 665 400 kr
Kia EV6 GT LINE AWD Long Range 710 400 kr
Kia EV6 GT LINE AWD Long Range med 20″ & Sollucka 733 300 kr
Yacht Blue Matt (endast GT Line) 20 000 kr
Källa: Kia

Läs även:

Begagnatmatchen: Är Kia EV6 att rekommendera?

PROV: Kia EV6 GT-Line har (nästan) mer av allt

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Kia
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Världens största räckviddstest har startat – i 30-gradig kyla

24 elbilar har startat i årets vinterupplaga av räckviddstestet El Prix. I år är det mycket kallare än tidigare år och kvicksilvret förväntas närma sig minus 30 grader.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Test: 14 elbilar på motorväg i vinterväder – Volvo i botten

Hur klarar 14 olika elbilar att köra från Stockholm till Helsingborg på E4:an? Bara två klarar sig med ett laddstopp visar nytt test.

Recharge

PREMIÄR: Volvo EX60 – mer svensk och ledande räckvidd på 81 mil

Möt Volvo EX60, elbilen med upp till 81 mils räckvidd, byggd i Torslanda. Vi tar en närmare titt på Volvos game changer, som ska omdefiniera marknaden. Hela prislistan har vi också.

Recharge

Kia EV1 på gång – ”viktigt med små elbilar”

Trots att Kia precis lanserat den kompakta elbilen EV2 behövs en ännu mindre modell – som framför allt är billigare.

TEST: Kia EV6, Polestar 4, Tesla Model Y, del 3 – DATA OCH BETYG

Hur påverkas Tesla Model Y när det gäller modellens tidigare grepp om både teknik och marknad? Vi avslutar nu jämförelsen mellan Tesla Model Y, Kia EV6 GT och Polestar 4 med tekniska data, mätvärden och poäng.