Hoppa till innehåll

USA:s GP kvar 2007

Efter långa och svåra förhandlingar har USA:s GP officiellt fått klartecken att köras även nästa år. Men framtiden för GP-loppet i Indianapolis är i övrigt högst osäker. USA:s GP kommer tillbaka till Indianapolis. I alla fall nästa år. USA:s GP-lopp på klassiska Indianapolis Motor Speedway, IMS, har varit ett hett samtalsämne i F1-kretsar senaste månaderna. […]

Efter långa och svåra förhandlingar har USA:s GP officiellt fått klartecken att köras även nästa år. Men framtiden för GP-loppet i Indianapolis är i övrigt högst osäker.

USA:s GP kvar 2007
USA:s GP kommer tillbaka till Indianapolis. I alla fall nästa år.

USA:s GP-lopp på klassiska Indianapolis Motor Speedway, IMS, har varit ett hett samtalsämne i F1-kretsar senaste månaderna. Det femåriga avtalet mellan Formula One Management, FOM (läs Bernie Ecclestone), och IMS löpte ut i år och IMS-ägaren Tony George har länge velat skriva ett nytt femårsavtal.
Problemet är bara att IMS anser det på tok för dyrt att arrangera loppet, bara avgiften till FOM belöper sig till 8 miljoner dollar per år. Tony George krävde att åtminstone få halvera avgiften till FOM och Bernie Ecclestone kommenterade offentligt detta med att säga att ”vi tänker inte subventionera USA:s GP, vill de inte betala så klarar sig F1-VM alldeles utmärkt utan USA?”.
Samarbetsklimatet mellan IMS och FOM har därmed varit en smula kyligt men nu har parterna till slut enats om ett ettårsvtal. USA:s GP körs således i Indianapolis den 17 juni nästa år, men därefter är framtiden för USA:s GP högst osäker.
Formel 1 är den viktigaste tävlingen för Indianapolis, då den till skillnad från andra stora tävlingar lockar merparten av sina besökare utanför närområdet. Det innebär stora inkomster för hotell, restauranger och lokala företag. F1-loppet beräknas generera inkomster på upp till 100 miljoner dollar för stadens näringsliv.
Rykten gör gällande att flera andra banor i USA trycker på för att få GP-loppet, bland dem Watkins Glen och Las Vegas Motor Speedway. Speciellt den senare banan föredras av Bernie Ecclestone – ett lopp i spelstaden har Ecclestone försökt att få till i flera år.

Samarbete med Swiftcourt

3 vanliga misstag när du köper begagnad bil privat – och hur du undviker dem

Att handla begagnat av privatpersoner är ofta både billigare och mer hållbart, men innebär också risker. Otydliga överenskommelser, betalning vid fel tillfälle och rena bedrägerier är tre vanliga misstag som kan förvandla ett bra köp till en dyr erfarenhet. Här är vad du bör se upp med – och hur du undviker fallgroparna.

Marcus Ericsson: ”Ett nypa sig i armen-ögonblick”

Efter segern i klassiska Indy 500 berättar Marcus Ericsson om vinsten, miljonaffärerna och festandet i F1.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

USA-jätte köper Formel 1 – men Bernie blir kvar på sin post!

Prislapp för en av världens största sporter: 37 miljarder kronor

Tysklands GP ställs in?

Förhandlingarna med Nürburgring bröt ihop i vintras och nu säger chefen för F1-banan Hockenheim att årets GP-lopp i Tyskland lär bli inställt – av ekonomiska skäl.

Nytt rekord – men kommer alla GP-lopp att köras?

Internationella Bilsportförbundet FIA har – mot alla odds – beslutat att utöka antalet F1-lopp till 21 stycken 2015. Frågan är bara var ett par av dem ska köras?

Marcus Ericsson missar F1-lopp – säsongen över?

Som befarat gick det inte att hitta en snabblösning på Caterhams ekonomiska bekymmer och därmed missar Marcus Ericsson F1-loppen i USA och Brasilien. Eventuellt kan Caterham medverka i finalloppet i Abu Dhabi – om man hittar nya finansiärer. Annars ser F1-säsongen ut att vara över för Marcus Ericsson och då gäller det att fokusera på 2015 istället.