Hoppa till innehåll

Vägverket vill ha 120 på motorväg

120 km/h på de allra flesta motorvägar i Sverige. Och 40 km/h blir fartgränsen i tätorter. Det förslaget kommer från Vägverket. Det är i samband med trafiksäkerhetsseminariet i Tylösand som Vägverkets generaldirektör Ingemar Skogö presenterade förslaget. Det ska redovisas för regering en den 1 september.Det innebär också att vi i framtiden kommer att få hastighetsskyltar […]

120 km/h på de allra flesta motorvägar i Sverige. Och 40 km/h blir fartgränsen i tätorter. Det förslaget kommer från Vägverket.

Det är i samband med trafiksäkerhetsseminariet i Tylösand som Vägverkets generaldirektör Ingemar Skogö presenterade förslaget. Det ska redovisas för regering en den 1 september.
Det innebär också att vi i framtiden kommer att få hastighetsskyltar med 10 km/h-intervaller från 30 km/h till 120 km/h!
Med mitträcken (så kallade 2+1-vägar) hoppas man också kunna höja hastigheten på många 90-sträckor till 100 km/h. På sikt tänker man också bädda för variabla fartgränser, där även väder och andra störningar förändrar hastigheten.
De första förändringarna kan vara på plats den 1 januari 2007 om regeringen går på vägverkets linje.

PROV: BMW iX3 – elsuven som gör upp

Är BMW iX3 ”mirakel-suven” vi väntat på? Vi provkör elbilen som skippar luftfjädring men som ändå imponerar, även på tufft underlag. Vi synar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Ferrari F80 – genidrag eller miss med hybriddrift?

Återigen utrustar Ferrari sin senaste superbil med en drivlina framför bakaxeln, inspirerad av aktuell hybridteknik inom motorsport. Bana väg för den 1 200 hästkrafter starka F80.

Nytt förslag: Motorvägar kan få 140 km/h i Sverige

Sveriges snabbaste vägar kan bli ännu snabbare. En ny motion i riksdagen vill höja hastigheten till 140 km/h på utvalda sträckor.

Höjda fartgränser gav lägre snitthastighet

När hastighetsgränserna höjdes på flera vägar i Stockholm sjönk snittfarten.

F1-tekniken 2026 förklarad: En blick in i framtiden

Skuggan från den stundande Formel 1-eran som startar säsongen 2026 sträcker sig lång. Flera månader innan den första tävlingen är det hetlevrade diskussioner om vridmoment, toppfart och energihantering, som i det närmaste liknar ett parti schack.