Hoppa till innehåll

Vägverket vill ha 120 på motorväg

120 km/h på de allra flesta motorvägar i Sverige. Och 40 km/h blir fartgränsen i tätorter. Det förslaget kommer från Vägverket. Det är i samband med trafiksäkerhetsseminariet i Tylösand som Vägverkets generaldirektör Ingemar Skogö presenterade förslaget. Det ska redovisas för regering en den 1 september.Det innebär också att vi i framtiden kommer att få hastighetsskyltar […]

Michael Åhman

120 km/h på de allra flesta motorvägar i Sverige. Och 40 km/h blir fartgränsen i tätorter. Det förslaget kommer från Vägverket.

Det är i samband med trafiksäkerhetsseminariet i Tylösand som Vägverkets generaldirektör Ingemar Skogö presenterade förslaget. Det ska redovisas för regering en den 1 september.
Det innebär också att vi i framtiden kommer att få hastighetsskyltar med 10 km/h-intervaller från 30 km/h till 120 km/h!
Med mitträcken (så kallade 2+1-vägar) hoppas man också kunna höja hastigheten på många 90-sträckor till 100 km/h. På sikt tänker man också bädda för variabla fartgränser, där även väder och andra störningar förändrar hastigheten.
De första förändringarna kan vara på plats den 1 januari 2007 om regeringen går på vägverkets linje.

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Förslag: Höj högsta motorvägsfarten till 140 km/h

Sverige bör kunna skylta 130 eller 140 km/h på motorvägar där förutsättningarna tillåter det, enligt ett nytt förslag från Timbro. Tankesmedjan vill också se mer användning av variabla hastighetsgränser.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.

PROV: Mercedes C 400 4Matic – med S-klass-komfort

Snabb, tyst och med en räckvidd på hela 76 mil. Mercedes nya el-sedan i C-klassen spänner musklerna ordentligt – men smakar det så kostar det.

Regeringen vill ändra bärgningar – kan minska köerna

Regeringen vill ändra reglerna för bärgning på svenska vägar. Det kan få trafiken att flyta igen snabbare efter stopp och olyckor.

Dacia breddar – så förändras hela modellprogrammet

Dacia river upp hela sitt modellprogram inför 2026.