Även om vätgastekniken fortfarande inte nått några större framgångar bland personbilarna – trots miljardinvesteringar av bland andra Toyota – kan det finnas andra användningsområden där vätgas är lösningen.
Lastbilstillverkaren Nikola tror stenhårt på en bränslecellsdriven lastbil. En första version visades upp redan 2016 och nu står det klart att Nikola ska lansera två bränslecellsdrivna lastbilar, Nikola One och Nikola Two, 2021. De första testerna ska köras igång 2019.
Nikola vill sälja 50.000 lastbilar om året
Målet är att sälja 50.000 lastbilar om året och fokus ligger främst på den amerikanska marknaden, där det säljs 300.000 lastbilar om året. Som jämförelse sålde Volvo 39.000 lastbilar i Nordamerika under 2016.
Nikola ska bygga stora anläggningar med solceller där vätgas framställs genom elektrolys. Utvecklingen av lastbilarna görs tillsammans med Bosch. Räckvidden för Nikola One blir 190 mil som längst.
”Det här är en väldigt sexig marknad för investerare. Vi har 6,5 miljarder dollar i reservationer. När du är så framgångsrik är det inte svårt att hitta pengar”, säger koncernchefen Trevor Milton till norska E24.
